圖：東航上航維修系統(tǒng)整合審定申請儀式圓滿成功。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月15日消息：為進一步發(fā)揮中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）和上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）在上海地區(qū)的維修資源優(yōu)勢，東航和上航在今年年初批準了《東上機務系統(tǒng)上海地區(qū)維修資源深入整合方案》，經(jīng)過大量細致周密的準備工作，3月11日，東航上航維修系統(tǒng)整合審定申請儀式在上海國際機場賓館二樓會議室隆重舉行。中國民用航空華東地區(qū)管理局（簡稱“民航華東地區(qū)管理局”）副局長唐偉斌、民航華東地區(qū)管理局適航維修處處長顧新、民航上海監(jiān)管局副局長郝煒、東航股份公司副總經(jīng)理李養(yǎng)民、東航股份公司副總經(jīng)理兼上航有限公司總經(jīng)理唐兵、東航股份公司總工程師兼工程技術公司總經(jīng)理馮亮等領導出席了儀式，局方審定組、整合領導小組及整合工作小組成員共計50余人參加了儀式。

　　下午3點50分，申請儀式正式開始。首先，東上代表分別介紹了東上維修系統(tǒng)整合方案、工作計劃和準備情況，以及上航運營人維修系統(tǒng)重大變更后的維修工程管理模式。隨后，局方代表從審定范圍、審定依據(jù)、審定小組、審定計劃和審定要求等幾個方面，詳細介紹了東上維修系統(tǒng)整合審定工作的整體情況。接著，東上代表宣讀了CCAR145部/CCAR147部變更類別和項目審定申請報告，以及CCAR121部維修系統(tǒng)重大變更補充運行審定申請報告，并分別向局方提交了申請書。

　　東航股份公司副總經(jīng)理兼上航有限公司總經(jīng)理唐兵在隨后的講話中對民航華東地區(qū)管理局、上海監(jiān)管局對此次東上機務系統(tǒng)深入整合工作的支持、指導表示了衷心的感謝，并表示上海航空有限公司各單位的廣大干部員工將全力配合好機務系統(tǒng)的深入整合工作，配合好局方的審定工作，做好目前的安全生產(chǎn)工作，確保上航平穩(wěn)運行。

　　東航股份公司副總經(jīng)理李養(yǎng)民在講話中指出，此次上海地區(qū)維修資源深入整合是進一步發(fā)揮東上整合后的規(guī)模效應和協(xié)同效應的需要，是東航“全面推進樞紐建設”戰(zhàn)略的需要，更是進一步提升機務工程安全管理水平和飛機運行品質的需要。李養(yǎng)民副總經(jīng)理表示，相信東上機務系統(tǒng)將會按照“高度重視、分工明確、團結協(xié)作、顧全大局、規(guī)范推進”的要求，高效規(guī)范地實施整合工作，并配合局方完成相關的審定工作，在確保整合期間的安全生產(chǎn)和人員思想穩(wěn)定的前提下，實現(xiàn)深入整合的工作目標。

　　在聽取了與會代表的發(fā)言后，民航華東地區(qū)管理局副局長唐偉斌首先代表民航華東地區(qū)管理局接受了東航遞交的CCAR145部/CCAR147部變更類別和項目審定申請報告，以及上航遞交的CCAR121部維修系統(tǒng)重大變更補充運行審定申請報告。他表示，此次申請會的召開標志著華東局對東航CCAR145部/CCAR147部證件變更審查和上航CCAR121部維修系統(tǒng)變更補充運行合格審定工作進入實質性的審定階段，局方審定工作組將按照相關審定工作的審定程序，開展對東上機務系統(tǒng)整合過渡期方案，以及相關手冊的審查，并對東航上航實際運行的符合性與可靠性進行演示驗證審查。最后，唐偉斌副局長對東上機務系統(tǒng)上海地區(qū)維修資源深入整合提出了四點要求：一是要取長補短，打造華東地區(qū)維修系統(tǒng)新標桿；二是要重視不穩(wěn)定因素，確保整合工作平穩(wěn)有序推進；三是要明確責任界定，落實規(guī)章的要求；四是要依法合規(guī)，協(xié)調高效。