圖：首批高級(jí)飛行教員上崗　攝影：黃晴

　　民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息：近日，由中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）飛管部主辦、上海東方飛行培訓(xùn)有限公司（飛培公司）協(xié)辦的東航“高級(jí)飛行教員”上崗及飛培公司“模擬機(jī)講評(píng)監(jiān)控系統(tǒng)啟用”儀式在飛培公司隆重舉行。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)有東航總飛行師萬(wàn)向東、飛管部副總經(jīng)理李軍及飛培公司總經(jīng)理張湘陽(yáng)、黨委書(shū)記王本康等。儀式上，萬(wàn)向東總飛行師向東航歷史上第一批獲得高級(jí)飛行教員資格的15名飛行教員頒發(fā)了證書(shū)，并做重要講話(huà)。他指出高級(jí)模擬機(jī)教員的上崗是股份公司非常樂(lè)見(jiàn)其成的項(xiàng)目，希望通過(guò)選拔優(yōu)秀教學(xué)隊(duì)伍、改進(jìn)培訓(xùn)方法，培養(yǎng)公司需要的、合格的飛行員以滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。

　　近年來(lái)，隨著航空市場(chǎng)復(fù)蘇、“十二·五”發(fā)展規(guī)劃為航空公司發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展契機(jī)，而機(jī)隊(duì)迅速擴(kuò)大和大量年輕飛行員進(jìn)入飛行崗位也使公司面臨著來(lái)自技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的雙重壓力。通過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練已成為保證飛行安全重要手段之一。為了適應(yīng)新形式，盡快選拔和建立一支優(yōu)秀飛行教員隊(duì)伍，改進(jìn)培訓(xùn)方式，提高飛行訓(xùn)練特別是初始訓(xùn)練質(zhì)量已是當(dāng)務(wù)之急。自去年10月起，由東航飛管部牽頭著手高級(jí)飛行教員選拔和聘任工作，目前首批高級(jí)飛行教員已經(jīng)通過(guò)嚴(yán)格選拔和培訓(xùn)將于4月1日走上教學(xué)崗位，成為東航歷史上第一批高級(jí)飛行教員。作為東航飛行訓(xùn)練主要實(shí)施單位，飛培公司也一直探索通過(guò)改進(jìn)訓(xùn)練方式進(jìn)一步提高和穩(wěn)定訓(xùn)練質(zhì)量的方法，在去年模擬機(jī)教學(xué)監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完成并投入使用的基礎(chǔ)上，今年又完成了模擬機(jī)講評(píng)監(jiān)控系統(tǒng)和與之配套的空中客車(chē)A320模擬機(jī)講評(píng)課件開(kāi)發(fā)，此舉即統(tǒng)一了模擬機(jī)講評(píng)科目、內(nèi)容，時(shí)間和實(shí)施順序，同時(shí)也使模擬機(jī)教學(xué)講評(píng)得到有效監(jiān)控和管理。東航“高級(jí)飛行教員”上崗和飛培公司“模擬機(jī)講評(píng)監(jiān)控系統(tǒng)”的啟用實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀教學(xué)人員、良好的教學(xué)軟、硬件設(shè)施以及電子化的管理和評(píng)價(jià)系統(tǒng)的良好結(jié)合，是東航切實(shí)抓好訓(xùn)練要素，確保飛行生產(chǎn)安全的重要舉措。