民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息：迎春競(jìng)放，萬(wàn)物催新！2011年2月24日對(duì)張家界荷花機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“荷花機(jī)場(chǎng)”）來(lái)說(shuō)是個(gè)極不平凡的日子——航空口岸擴(kuò)大對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，“晉升”為湖南第二家國(guó)際機(jī)場(chǎng)。伴隨著張家界市被確定為全國(guó)首批旅游綜合改革試點(diǎn)4城市之一，荷花機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，站在新的歷史起點(diǎn)。

　　憶往昔，荷花機(jī)場(chǎng)民航人傳承創(chuàng)新，戰(zhàn)果輝煌。美麗的荷花機(jī)場(chǎng)自1994年8月8日通航以來(lái)，先后與國(guó)航、東航、南航等20余家航空公司建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，開通了國(guó)內(nèi)航線49條、地區(qū)航線2條，國(guó)際航線16條，2005年旅客吞吐量達(dá)到近160萬(wàn)人次，躋身全國(guó)中小機(jī)場(chǎng)34位。初步形成了以張家界為核心，連續(xù)湘、鄂、川、黔、渝五省市交匯的旅游航空輻射網(wǎng)。作為國(guó)內(nèi)知名旅游機(jī)場(chǎng)、湖南省骨干機(jī)場(chǎng)、湘西北毗鄰區(qū)域重要的空中門戶，張家界荷花機(jī)場(chǎng)無(wú)疑對(duì)張家界的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了極大地促進(jìn)作用。

　　看今朝，張家界旅游資源得天獨(dú)厚，冠絕天下。尤其是《湖南省“十二五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出“以張家界為全省旅游的龍頭，將其打造成為具有國(guó)際吸引力的中國(guó)遺產(chǎn)地旅游城市、世界旅游精品城市、中國(guó)旅游城市綜合改革和中國(guó)新興旅游目的地核心城市”的戰(zhàn)略構(gòu)想，對(duì)荷花機(jī)場(chǎng)這個(gè)生態(tài)旅游機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的政策基石，為機(jī)場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇。與此同時(shí)，2011年荷花機(jī)場(chǎng)航空口岸正式擴(kuò)大對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開發(fā)，境外市場(chǎng)拓展瓶頸將被打破。此時(shí)此刻，機(jī)場(chǎng)如果能充分發(fā)揮自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，“走出去，天地寬”，勇敢的參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去，調(diào)整完善航線布局，牢牢把握安全主題，緊緊扣住市場(chǎng)主線，搶抓機(jī)遇，荷花機(jī)場(chǎng)必將迎來(lái)新輝煌。截止到目前為止，張家界荷花機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)，建立完善了SMS安全管理體系建設(shè)，確保了通航以來(lái)航空安全零事故。以2020年為目標(biāo)年，國(guó)家立項(xiàng)投資19.6億元，規(guī)劃旅客年吞吐量500萬(wàn)人次，貨郵年吞吐量1.9萬(wàn)噸，飛機(jī)起降4.5萬(wàn)架次的擴(kuò)建工程正在緊鑼密布的進(jìn)行中。機(jī)場(chǎng)全體員工則一如既往以“承載天下 敢為人先”的精神，進(jìn)一步完善“三標(biāo)一體”管理體系建設(shè)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，打造旅游機(jī)場(chǎng)品牌。

　　展望未來(lái)，“讓張家界飛向世界，請(qǐng)世界飛到張家界”。荷花機(jī)場(chǎng)將本著“東西相連、南北貫通”的原則，堅(jiān)持“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，以扎實(shí)的工作作風(fēng)，以市場(chǎng)開拓為抓手，譜寫實(shí)現(xiàn)荷花機(jī)場(chǎng)恢復(fù)性增長(zhǎng)的新篇章！在《張家界荷花機(jī)場(chǎng)分公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，我們看到了機(jī)場(chǎng)美好的發(fā)展藍(lán)圖。2015年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到200萬(wàn)以上人次，機(jī)場(chǎng)將憑借張家界成為全國(guó)首批旅游綜合改革試點(diǎn)城市所帶來(lái)的機(jī)遇，致力遠(yuǎn)程航線的旅游高端市場(chǎng)開發(fā)。國(guó)內(nèi)方面，加密張家界至北京、上海、廣州三大樞紐機(jī)場(chǎng)的航班，達(dá)到每天4-5班以上；張家界至深圳、成都、昆明、西安、杭州、重慶、廈門、南京等年吞吐量1000萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)的航班，每天1-2班以上；恢復(fù)、新開各大省會(huì)城市、港、澳地區(qū)和年吞吐量500萬(wàn)人次機(jī)場(chǎng)的航班。國(guó)際上，充分挖掘一級(jí)航空口岸的潛能，極大增加外國(guó)旅客在年吞吐量中的比例。機(jī)場(chǎng)計(jì)劃開通到日本、韓國(guó)、東南亞、歐美等地的8條定期或包機(jī)航線，在鞏固日韓國(guó)和地區(qū)航班市場(chǎng)的同時(shí)，主要做好歐美市場(chǎng)的起步開發(fā)，在爭(zhēng)取國(guó)際固定航班、境外客人落地簽證上取得新突破。

　　鯤鵬展翅風(fēng)正舉，龍騰金海恰逢時(shí)！張家界荷花機(jī)場(chǎng)將在眾志成城、腳踏實(shí)地中將迎來(lái)新突破，取得新進(jìn)展，全面開拓旅游機(jī)場(chǎng)的新局面。