賀曉東被評為東航管理點工作推進優(yōu)秀組織者
圖:東航工程技術公司賀曉東同志被評為“東航股份公司2010年度管理點工作推進優(yōu)秀組織者”
民航資源網2011年4月13日消息:近日,在中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)公布的2010年度管理點項目各類先進表彰中,東航工程技術公司申報的《CFM56-5B發(fā)動機嘗試采用DER修理和PMA件修理,降低維修成本》等五個項目分獲二、三等獎。作為東航工程技術公司2010年管理點項目的主要負責人之一,東航工程技術公司業(yè)務發(fā)展部副經理賀曉東同志更是榮獲了“管理點工作推進優(yōu)秀組織者”這一稱號。
2010年初,根據相關文件精神,經東航工程技術公司領導批準,確立了東航級8個課題和東航工程技術公司級62個課題作為2010年度需開展實施的管理點項目。為確保項目的順利開展,賀曉東同志組織項目組成員與股份公司企管部充分溝通,再經工程技術公司領導批準后,分別制定了《東航工程公司管理點項目管理辦法》、《東航工程公司級管理點項目操作流程細則》和《東航工程公司級管理點項目考核辦法》等一系列的文件來規(guī)范和指導管理點項目的實施,使東航工程技術公司管理點項目更加規(guī)范化、制度化。
項目啟動初期,賀曉東同志深知提高項目成員的六西格瑪專業(yè)知識對管理點項目推進的重要性。為此,在注重自身六西格瑪專業(yè)知識提高的同時,他一方面先后組織了兩批項目成員參加了東航在E-learning上開辦的六西格瑪項目培訓班;另一方面,組織人員參加東航的六西格瑪知識講座和培訓,使六西格瑪知識在管理點各個項目小組中得到了普及,提高了各級管理人員改進工作方法的能力。
在項目實施過程中,賀曉東同志了解到東航工程技術公司六西格瑪資源存在分布不均的現象,這樣勢必會導致資源浪費,缺乏相關資源的個別管理點項目也將無法正常實施。為了更加合理地分配現有資源,加快東航工程技術公司整體管理點項目工作進度,賀曉東同志指導各項目組成員與東航工程技術公司各單位有黑帶資質的同事溝通,根據項目特征分別分配有黑帶資質的同事來給對應的項目做輔導。考慮到東航工程技術公司生產保障部參與的管理點項目較多,上海地區(qū)黑帶資源較少等客觀情況,賀曉東同志還積極與東航股份公司企管部聯系,并最終引進多名通用航空集團的黑帶資質人員,固定對生產保障部6個股份公司級項目和業(yè)務發(fā)展部2個東航工程技術公司級項目進行輔導。
為了能夠及時掌握各項目的實施情況,賀曉東同志一方面要求每個項目點的聯系人定期將其項目的實施進度和遇到的問題上報給管理點項目辦公室,并對出現的問題進行輔導;另一方面,賀曉東同志定期組織各項目經理和相關部門領導參加項目進展匯報會,向上級領導匯報項目進展情況,并交流心得,確定下一階段的實施目標與進度。同時,為了便于項目經理之間的溝通,并對各個管理點項目進行輔導,在賀曉東同志的努力下,東航工程技術公司在東航管理點項目論壇上建立了一個機務板塊,東航工程技術公司各個項目的項目經理得以及時將各自項目的進度與實施情況上傳到論壇上,互通有無,共同進步。
最終,在各級領導的關心和指導下,東航工程技術公司各管理點項目組成員齊心協力、眾志成城,順利完成了全部管理點項目,并在東航的年終評選中摘獲各類集體、個人殊榮,對東航工程技術公司管理持續(xù)改進、消除各類管理障礙、實現降本增效等起到了積極的推動作用。
采訪中,賀曉東同志告訴筆者:“成績只屬于過去,2011年的管理點項目工作已經啟動,我們將繼續(xù)以控制維修成本、提高維修質量為目標,積極申報管理點項目,進一步推動東航工程技術公司精益化管理建設,最終使績效實現能力取得突破性提高?!?/P>