民航資源網(wǎng)2011年5月19日消息：隨著夏季的來臨，雷雨天氣也隨之增加，因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`的情況屢屢發(fā)生。5月8日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司崔秀青乘務(wù)組執(zhí)行CA1398深圳至北京的航班時，恰巧就遇上了這種情況。

　　當(dāng)晚，原本計劃在19:15起飛的航班，在旅客登機(jī)之后才接到通知，因為北京方向航路及機(jī)場天氣不好，有雷雨，需要在地面等待?？紤]到正是吃晚餐的時間，等待時間有可能會較長，主任乘務(wù)長崔秀青決定在地面就向旅客發(fā)放餐食，提供餐飲服務(wù)?？团搩?nèi)旅客剛開始還能夠比較平靜地坐在位置上等待，但兩個多小時過去后，有些旅客已經(jīng)開始焦慮不安，情緒激動，把心中的不滿和火氣一股腦地撒在乘務(wù)員身上。面對部分旅客的責(zé)罵，崔秀青帶領(lǐng)乘務(wù)組不厭其煩地解釋著，安慰著，盡力做好客艙內(nèi)的服務(wù)工作，對有要改簽的和退票的旅客，積極聯(lián)系地面服務(wù)人員為他們辦理相關(guān)手續(xù)；看到有的旅客手機(jī)沒電又急需和家人聯(lián)系時，乘務(wù)組主動提供自己的電話供他使用；客艙內(nèi)毛毯數(shù)量一時不能滿足旅客需求，客艙溫度調(diào)節(jié)又不能達(dá)到旅客的要求，乘務(wù)組便想辦法自己動手用礦泉水瓶制作了暖水瓶為旅客保暖，同時一遍遍不停地在客艙內(nèi)送水。由于等待時間過長，有一名旅客感覺胸悶氣緊，出現(xiàn)心臟病發(fā)的前兆，并且無法控制住自己的情緒，一度瀕臨崩潰，在客艙內(nèi)大哭大鬧起來。崔秀青一面指派乘務(wù)員盡力安撫，一面廣播尋找醫(yī)生。在醫(yī)生為其測量脈搏血壓確定無大礙后，千方百計為這名旅客調(diào)換了座位，使其能夠平躺下來休息，在之后的時間里，乘務(wù)組始終時刻關(guān)注她的身體狀況，及時為她提供幫助。

　　經(jīng)過漫長的4個多小時的等待，飛機(jī)終于在23:25起飛，于第二天凌晨02:10安全降落在北京首都國際機(jī)場。在此期間，乘務(wù)組由于來回不停地走動腫了雙腿，由于不停地解釋說話啞了嗓子，由于忙于工作忘了吃飯，付出了比正常航班多出幾倍的辛苦，但最終得到了大部分旅客的理解和認(rèn)同，臨別時那一聲聲真誠的“謝謝”頓時驅(qū)散了乘務(wù)組滿身的疲憊，讓她們覺得之前的付出和辛勞沒有白費(fèi)，她們真切地希望，旅客和乘務(wù)員之間多一份理解，少一分埋怨，讓客艙內(nèi)的相處更加和諧。