民航資源網(wǎng)2011年6月29日消息：隨著暑運(yùn)的臨近，航空公司也將進(jìn)入運(yùn)力需求高峰。北京飛機(jī)維修工程有限公司（簡稱“Ameco”）飛機(jī)維修部調(diào)整了維修計劃、開展了換季普查等工作，最大限度滿足國航運(yùn)力需求。

　　Ameco飛機(jī)維修部在年初制定了全年停場維修計劃時已經(jīng)考慮到暑期的運(yùn)力需求，盡量不在暑運(yùn)期間安排C檢和改裝工作，而是將這些工作提前或推后執(zhí)行。但今年執(zhí)行了撤僑包機(jī)的突發(fā)任務(wù)，導(dǎo)致波音747和777的運(yùn)力需求加大，這也對原定的停場計劃產(chǎn)生了一定影響。4月份，根據(jù)國航的計劃，Ameco飛機(jī)維修部又對維修工作進(jìn)行調(diào)整，以更好的配合國航的運(yùn)營需求。

　　根據(jù)以往數(shù)據(jù)統(tǒng)計，暑運(yùn)高峰時節(jié)各機(jī)型的日利用率都會提高，為了迎接今年的暑運(yùn)，Ameco飛機(jī)維修部一方面提高定檢維護(hù)水平，盡量減少航線故障率的發(fā)生，同時針對夏季常見故障，也開展了換季普查工作，如提前檢查飛機(jī)氣象雷達(dá)、雨刷和空調(diào)系統(tǒng)等。