◎別傲 媒體人

機(jī)動車多了，交通事故也開始增多。近日，“梅州少年騎摩托車被撞身亡，其家長反要賠別人14萬余元”(《新快報(bào)》8月2日)。按常理來看，這種事情發(fā)生在誰身上都難以理解，但按交通法的規(guī)定來看，就能講通了。自家車輛沒有依法繳交強(qiáng)險(xiǎn)，并且縱容未成年的兒子駕車，這都是家長不懂法造成的重大過錯。希望其他家長能從這件悲劇中吸取到教訓(xùn)。

有人在交通肇事后逃逸，也是因?yàn)椴欢ā?ldquo;深圳一公司高管無證駕豪車，撞死高中生后逃逸”(《廣州日報(bào)》8月2日)。無證駕駛已屬嚴(yán)重違法，可交通肇事者撞人后還抱著僥幸心理逃逸。這其實(shí)是打錯了算盤，首先。“法網(wǎng)恢恢疏而不漏”，監(jiān)控?cái)z像會捕捉到他的行蹤;其次，我國對逃逸的肇事者處罰想當(dāng)嚴(yán)厲，因?yàn)?，肇事者若不逃逸，被撞的人可能就不會失去被施救的機(jī)會。

出門開車不容易，因?yàn)樯下肪鸵馕吨?zé)任。對于不少城里的居民來說，停車也不容易。“廣州15日起近八成車位放開停車費(fèi)，多數(shù)月保遠(yuǎn)超指導(dǎo)價(jià)”(《廣州日報(bào)》8月2日)。商品房地下停車場，本應(yīng)購房者使用的，小區(qū)居民有權(quán)參與定價(jià)。如今月保出現(xiàn)遠(yuǎn)超指導(dǎo)價(jià)的情況，其實(shí)是因?yàn)殚_發(fā)商打著市場化的幌子將車位賣給私人。這給很多有車一族增加不少負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致有業(yè)主開自己的車卻進(jìn)不了自己的小區(qū)，非常不人性化。

市場化并不意味著自私自利和冷酷，南航就深諳人性化服務(wù)的力量。近日，“南航首次允許已婚女性當(dāng)空姐，稱照顧老小更有經(jīng)驗(yàn)”(《信息時(shí)報(bào)》8月2日)。這點(diǎn)小小的改變就足以令人感動，因?yàn)樵摯胧┎粌H消除了針對母親們的就業(yè)歧視，又能提供更好的服務(wù)。

每當(dāng)看到“一人有難，八方支援”的情形，我們都會感動?？僧?dāng)看到“潮州青年患病獲捐百余萬，離世后家屬回捐余款”(《羊城晚報(bào)》8月2日)的消息時(shí)，就不只感動了，更多的是欽佩。把愛心傳遞下去，這是對離世少年最好的紀(jì)念，也是對當(dāng)下一些騙捐者最大的諷刺。