圖片 東航客艙舉辦航班保障演練　為旺季運行護航

　　民航資源網(wǎng)2012年6月15日消息：為進一步落實應急管理工作，根據(jù)公司應急反映手冊的要求，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）客艙部在今年旺季生產(chǎn)即將到來之時舉辦“航班保障應急演練”，考察客艙部航班保障應急反應能力和應急反應人員的處置能力，查找問題、未雨綢繆，為旺季生產(chǎn)做好準備。

　　此次航班應急演練從6月15日下午1時正式開始，內(nèi)容涉及“飛行網(wǎng)三期癱瘓的處置、航班大面積延誤的處置、乘務組超執(zhí)勤期的處置”三種緊急情況，部領(lǐng)導、各乘務部及職能部門領(lǐng)導、備份乘務員、機關(guān)空勤、旺季航班運行工作組參加了演練。

　　應急演練假設(shè)上海虹橋/浦東（兩場）出現(xiàn)雷暴天氣，導致客艙部共15個航班延誤，包括被降航班8個，并將嚴重影響后續(xù)航班。針對這一情況，客艙部立即啟動航班大面積延誤四級響應，通過飛信通知所有機關(guān)空勤參加備份，各乘務部領(lǐng)導接到飛信通知后，迅速前往派遣大廳配合工作，總值班領(lǐng)導召集緊急會議，布置延誤后的工作。在“飛行網(wǎng)三期癱瘓”的演練科目中，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部的派遣員脫離電腦網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)乘務員備份考勤表、人員信息表、航班計劃表手工制作任務書，并逐一電話通知乘務員，其中制作任務書用時5分鐘。演練迅速進入第二科目“航班大面積延誤”，客艙部根據(jù)AOC要求必須盡快組織一套A330-300執(zhí)行MU5273航班，而此時備份乘務員只剩下執(zhí)行A321的人數(shù)，需要機關(guān)空勤參加飛行。派遣員立即打電話通知15日下午正在備份的乘務員和在單位辦公的機關(guān)空勤巫建明、張麗麗，從接到AOC任務直到所有乘務員完成航前準備共用時18分11秒。第三個演練科目是“乘務組超執(zhí)勤期”，乘務組在外站，由于航班延誤造成執(zhí)勤期超時，派遣員預估航班可能會超時，立即報告總值班和AOC值班領(lǐng)導，請求調(diào)整運行時間，當無法調(diào)整時間必須超時飛回時，派遣員為乘務組調(diào)整航后休息時間，并做好后續(xù)航班的安排。

　　在旺季航班運行工作組的統(tǒng)籌安排下，各部門領(lǐng)導和一線員工積極配合，2012年客艙部首次航班應急演練取得圓滿成功。客艙部將針對演練中存在的薄弱環(huán)節(jié)加強管理和宣傳，要求現(xiàn)場備份的乘務員必須在接到任務后的5分鐘之內(nèi)到派遣報到；證件、箱包、資料要在安放在就近的區(qū)域以便隨時出發(fā)；機關(guān)空勤必須服從派遣員的安排，時刻準備參與飛行。航班旺季即將到來，客艙部以應急演練為契機，提高航班保障的能力，為旺季運行保駕護航。

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