武廣高鐵上的湖北姑娘:飛馳在雙城間的生活

從珠江燈火到東湖碧波，從小蠻腰到黃鶴樓，伴隨著飛馳而過(guò)的高鐵，廣州和武漢這兩座相隔千里的城市，不再遙遠(yuǎn)。　　2009年12月26日9時(shí)，武廣高鐵正式運(yùn)營(yíng)，廣州到武漢實(shí)

武漢客運(yùn)段積極做好鄭武高鐵開(kāi)通準(zhǔn)備工作

“各車廂乘務(wù)員注意，準(zhǔn)備開(kāi)門通風(fēng)，請(qǐng)迅速到3車領(lǐng)取4個(gè)防護(hù)網(wǎng)……。”9月2日9時(shí)25分，G908次列車運(yùn)行途中突然斷電，停在了橫店?yáng)|車站，乘務(wù)員在

高鐵司機(jī)的“領(lǐng)頭雁”

如何當(dāng)好高鐵指導(dǎo)司機(jī)？　　編輯同志：　　當(dāng)前高鐵列車大量開(kāi)行，需要一批高素質(zhì)、有責(zé)任感的高鐵指導(dǎo)司機(jī)。機(jī)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)如何選拔、培養(yǎng)優(yōu)秀的高鐵指導(dǎo)司機(jī)？請(qǐng)介紹這方

試乘鄭武高鐵 80分鐘“飛抵”信陽(yáng)

80分鐘“飛抵”信陽(yáng)　　昨日上午，隨著 CRH380AL動(dòng)車組從鄭州東動(dòng)車所緩緩駛出，記者開(kāi)始了石武客專鄭州到信陽(yáng)段的“高鐵之旅”，體驗(yàn)一回“

東航山東籌建“凌燕書屋”　愛(ài)與夢(mèng)想齊飛翔

　　民航資源網(wǎng)2012年9月4日消息：做為東航的優(yōu)秀志愿者團(tuán)隊(duì)，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）山東分公司“凌燕乘務(wù)示范組”多年以來(lái)積極投身公益事業(yè)當(dāng)中，

外航空姐手記：我們?nèi)绾翁幚砺每蜋C(jī)上糾紛

圖片 東航云南公司乘務(wù)長(zhǎng)張穎成長(zhǎng)中歷練“優(yōu)秀”

　　民航資源網(wǎng)2012年9月4日消息：事情是中性的，操之在我，重在過(guò)程；積極、知足、感恩、達(dá)觀，良好心態(tài)，快樂(lè)工作！保持良好的陽(yáng)光心態(tài)才能做好自己的本職工作?！　∏兴估に_倫伯格的《最高職責(zé)》詮釋的是“責(zé)任

圖片 東航蔡莉13年乘務(wù)工作歷練　用青春詮釋服務(wù)

　　民航資源網(wǎng)2012年9月6日消息：在旅客眼中，她是東航服務(wù)品牌的代表；在乘務(wù)員眼中，她是嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的乘務(wù)長(zhǎng)；在家人眼中，她是賢惠能干的妻子；在朋友眼中，她是一位可以交心的知己……　　蔡莉，中國(guó)東方航空股份

我為被打乘務(wù)員“花Money買毛豆”“鳴不平”

圖片 東航客機(jī)因一女乘客發(fā)病返航　全體乘客配合

　　昨天（7日）中午，中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡(jiǎn)稱“東航武漢公司”）飛昆明的MU2549航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛進(jìn)入平飛狀態(tài)后，因一名女乘客身體不適而返航。返航期間，

海航乘務(wù)小小針線包化解旅客“尷尬”

　　民航資源網(wǎng)2012年9月7日消息：8月的某日，對(duì)于海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”）的乘務(wù)長(zhǎng)王玲來(lái)說(shuō)只不過(guò)是一個(gè)普通工作日。讓我們跟隨著鏡頭，去尋找這普通的一天中是否會(huì)

方大國(guó)遭“停職調(diào)查”　空姐“被暫時(shí)休息”

　　“南航空姐被打”事件持續(xù)發(fā)酵。昨天（3日）17時(shí)37分，人民日?qǐng)?bào)新浪官方微博發(fā)布消息稱，從廣東有關(guān)方面了解到，廣州市越秀區(qū)委常委、武裝部政委方大國(guó)已于9月2日停職檢查，接受組織進(jìn)一步處理。昨日，央視也證實(shí)

離職空姐走私化妝品逃稅113萬(wàn) 涉嫌走私受審

　　離職空姐李某被控多次攜帶從韓國(guó)免稅店購(gòu)買的化妝品入境，但不申報(bào)，偷逃海關(guān)進(jìn)口環(huán)節(jié)稅113萬(wàn)余元。昨（3）日，李某和男友等三人因涉嫌走私普通貨物罪在市二中院受審?！　?0歲的李某曾是海南航空股份有限公司（

國(guó)航客艙爭(zhēng)分奪秒為一歲患兒提供無(wú)縫隙服務(wù)

　　民航資源網(wǎng)2012年9月3日消息：8月21日中午的《法制進(jìn)行時(shí)》，播出了一家三口從呼和浩特來(lái)京求醫(yī)救治的過(guò)程。600多公里，90分鐘完成了從呼和浩特到北京首都機(jī)場(chǎng)再到兒童醫(yī)院的醫(yī)治過(guò)程，成功挽救了一名嬰兒的生命

方大國(guó)已遭停職檢查 南航一言不發(fā)原因何在？

維護(hù)航空飛行安全是每個(gè)旅客應(yīng)盡的義務(wù)！

圖片 游刃藍(lán)天的乘務(wù)長(zhǎng)——記深航優(yōu)秀員工還穎

　　還穎來(lái)自江蘇鹽城，魚米之鄉(xiāng)給了她秀美的容顏，也賦予了她平靜嫻雅的從容氣質(zhì)。2005年，遠(yuǎn)在南京師范大學(xué)英語(yǔ)專業(yè)學(xué)習(xí)的還穎得知了深航招聘乘務(wù)員的消息。用她自己的話說(shuō)，“陰差陽(yáng)錯(cuò)”地參加了大學(xué)第一場(chǎng)招聘會(huì)

圖片 國(guó)航西南領(lǐng)導(dǎo)看望備戰(zhàn)技能競(jìng)賽的西南乘務(wù)員

　　民航資源網(wǎng)2012年9月4日消息：9月3日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南分公司總經(jīng)理陳志勇、黨委書記許志山、黨委副書記李海洪等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到國(guó)航培訓(xùn)部西南分部看望慰問(wèn)在這里積極

通車一年多 載客六千萬(wàn)京滬高鐵帶著沿線加速跑

“千里京滬一日還！”2011年6月30日，全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這條世界上一次建成里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路串起了沿途7個(gè)省市24個(gè)車站，使京滬兩

大愛(ài)獻(xiàn)旅客　真情灑藍(lán)天——記東航江蘇陳潔

　　民航資源網(wǎng)2012年9月2日消息：每一個(gè)人都有自己的秘密，之所以說(shuō)是秘密，就是不愿他人知道。但是筆者要向您講述一位乘務(wù)員的秘密?！　∷嘘悵?，87年出生的小女孩，剛剛在中國(guó)東方航空江蘇有限公司（China East

圖片 南航稱未辭退疑遭打空姐　新華社三問(wèn)求真相

　　南航空姐遭廣州越秀區(qū)委常委、武裝部長(zhǎng)方大國(guó)毆打事件持續(xù)發(fā)酵。盡管方大國(guó)加以否認(rèn)，廣州越秀區(qū)委宣傳部在初步調(diào)查后，也認(rèn)定方大國(guó)與空姐發(fā)生沖突但未打空姐，但新華社廣東分社記者和新華社《中國(guó)網(wǎng)事》記者同

奉獻(xiàn)青春愛(ài)灑藍(lán)天——記深航資深乘務(wù)長(zhǎng)司瑾

　　民航資源網(wǎng)2012年9月3日消息：1993年，充滿朝氣的司瑾經(jīng)過(guò)層層選拔成為深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”）開(kāi)航首批入職的空中乘務(wù)員?！皟?yōu)秀黨員”、“微笑服務(wù)明星”、“三八紅旗手

北青記者手記:輿論不應(yīng)成空姐被毆事件唯一依靠

“空姐被毆”事件中 航空安全高于一切　　空乘作為一個(gè)特殊的群體，曾經(jīng)是被無(wú)數(shù)人艷羨的職業(yè)，但是當(dāng)更多國(guó)人開(kāi)始坐飛機(jī)看世界享受航空服務(wù)的便捷與舒適時(shí)，乘坐飛機(jī)的文明禮儀開(kāi)始受到挑戰(zhàn)?！　〉侥壳盀橹梗澜?/p> 大?。?em>[!--size--]更新時(shí)間：2012-09-03查看詳情

圖片 旺季航班保障：一位25歲空姐不能說(shuō)出的秘密

　　每一個(gè)人都有自己的秘密，之所以說(shuō)是秘密，就是不愿意讓人知道。但是今天我要來(lái)告訴大家一個(gè)關(guān)于乘務(wù)員的秘密?！　∶孛苈癫卦谛睦?。每天從清晨到黃昏，從第一抹陽(yáng)光到夕陽(yáng)西下，從夕陽(yáng)西下到天邊泛起魚白，外表

圖片 空姐安全員的越洋愛(ài)情故事：期待重逢那一天

　　2009年的初夏，一個(gè)萬(wàn)物萌發(fā)的季節(jié)，我和他在飛行時(shí)偶遇了。我在公司飛了5年了，他作為安全員也飛了兩年了，但那卻是我們第一次見(jiàn)面。當(dāng)時(shí)我還是一名頭等艙乘務(wù)員，那個(gè)航班上，在我服務(wù)完的間隙，他正好也在前服