稅前利潤(rùn)1千8百50億英鎊

　　2010/11年度利潤(rùn)增長(zhǎng)13%

　　上海航線盈利增長(zhǎng)41%

　　新增1000個(gè)職位

　　貨運(yùn)利潤(rùn)增長(zhǎng)39%

　　維珍航空今天（11日）宣布將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上投資1億英鎊，報(bào)告顯示公司營(yíng)運(yùn)狀況良好并恢復(fù)盈利。盡管在去年倫敦大雪機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、火山灰危機(jī)上，維珍損失了4千萬(wàn)英鎊，商務(wù)旅行業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)、穩(wěn)固的艙位客座率使得公司營(yíng)業(yè)狀況得到了很好的恢復(fù)。

　　中國(guó)上海航線強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，利潤(rùn)比前一年增長(zhǎng)41%，旅客承運(yùn)增加25,000人。

　　中國(guó)大陸區(qū)總經(jīng)理柏志強(qiáng)表示：‘維珍航空在華業(yè)務(wù)為公司全球2010/11年度財(cái)政結(jié)果作出了積極的貢獻(xiàn)。這絕大程度上依靠了旅游度假及公司商旅業(yè)務(wù)上的增長(zhǎng)，相對(duì)于前一年分別提高了57%和42%。

　　我們也積極地參與到上海世博會(huì)中，推進(jìn)了倫敦、上海這兩大國(guó)際都市的交流。在華東市場(chǎng)取得了更多的品牌認(rèn)知和忠誠(chéng)度，讓我們?cè)谶@些主要市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額更高。盡管在這航線看到了更多的競(jìng)爭(zhēng)者，維珍依然占據(jù)了較高的優(yōu)勢(shì)?！?/P>

　　維珍航空首席執(zhí)行官Steve Ridgway表示：‘在航空業(yè)最艱難的大環(huán)境下，我們已經(jīng)證明了公司業(yè)務(wù)上的快速反彈并已重返盈利。上半年的快速恢復(fù)在后階段艱難的市場(chǎng)環(huán)境影響下有所回落，源于市場(chǎng)航班運(yùn)力的增加和高額油價(jià)。

　　2010/11全年業(yè)績(jī)

　　稅前業(yè)務(wù)盈利1千8百50億英鎊

　　利潤(rùn)增長(zhǎng)13%，達(dá)到27億英鎊

　　貨運(yùn)利潤(rùn)增長(zhǎng)39% ，達(dá)到2億2千4百萬(wàn)英鎊

　　82%的客座率

　　年末5億6千2百萬(wàn)的現(xiàn)金量

　　倫敦——加納新航線的開(kāi)辟

　　我們?cè)诩芯μ嵘娇諛I(yè)務(wù)使其重返盈利的同時(shí)，努力工作，推出了新的機(jī)型、新的航線和對(duì)出現(xiàn)高需求航線上航班的調(diào)配。

　　2011/12年季報(bào) (2011年3月1日-5月31日)

　　整體公司盈利增長(zhǎng)7.6%達(dá)到6億5千8百萬(wàn)英鎊

　　旅游航線上增添2架新型空中客車(chē)飛機(jī)A330s

　　曼切斯特——拉斯維加新航線的開(kāi)辟

　　Steve Ridgway 表示：‘自從去年年底，隨著航空運(yùn)力增加、旅客出游信心的減弱和高昂油價(jià)，市場(chǎng)情況變得比較艱難。我們也看到由于受到持續(xù)增長(zhǎng)的旅客稅收（APD）的嚴(yán)重影響，很多區(qū)域的業(yè)務(wù)疲軟。特別是加勒比海航線以及特級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的銷(xiāo)售。商務(wù)旅行需求保持強(qiáng)勢(shì)，但經(jīng)濟(jì)艙銷(xiāo)售面臨更多的挑戰(zhàn)。

　　今年維珍航空將會(huì)重新評(píng)估和更新許多領(lǐng)域，其中包括公司的機(jī)上以及地面上的產(chǎn)品。1億英鎊的投資、新型空中客車(chē)飛機(jī)A330和新增的加勒比海、加納航線將為公司創(chuàng)造1000個(gè)工作，主要包括空中乘務(wù)員和機(jī)長(zhǎng)的招募。