京滬高鐵縮班民航漲價(jià) 春秋下月底進(jìn)軍北京
從昨天(16日)起,京滬高鐵調(diào)整了運(yùn)行方案,每日開行列車由原先的88對(duì)縮減為66對(duì),運(yùn)力比先前下降19%,上座率則相應(yīng)小幅回升。與此同時(shí),京滬航線的機(jī)票價(jià)格卻悄然上漲,最低價(jià)比上月提高了50元左右。
昨日,以低價(jià)著稱的春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)已放出消息,將于9月底執(zhí)飛京滬航班,單程最低價(jià)僅需199元。
調(diào)整運(yùn)能后上座率有所提升
昨天零時(shí)起,全國鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖。京滬高鐵每日開行列車數(shù)量由原先的88對(duì)縮減至66對(duì)。
據(jù)藝旅咨詢統(tǒng)計(jì),京滬高鐵調(diào)整車次后,京滬兩地之間減少了3.3萬個(gè)客座,運(yùn)力從調(diào)整前的每天17.5萬個(gè)減少到14.2萬個(gè),日運(yùn)力下降19%。
今天上午,記者在上海虹橋站看到,京滬高鐵候車區(qū)基本座無虛席,一些旅客說,他們?cè)认腚S到隨買隨走,卻發(fā)現(xiàn)1小時(shí)以內(nèi)出發(fā)的二等座都已售完,只能買兩小時(shí)以后開行的列車。
記者從中國鐵路客戶服務(wù)中心了解到,今天下午3點(diǎn)以前開行的京滬高鐵,大部分列車的二等座均已告罄,一些上午的班次,更是連一等座也賣完了,只剩下少量1750元的商務(wù)座還有剩票。
票務(wù)人員告訴記者,京滬高鐵調(diào)整運(yùn)能后,平均上座率已有所提升。原先只有極少數(shù)直達(dá)車可以實(shí)現(xiàn)滿座,如今一些時(shí)段較好的交錯(cuò)停站列車車票也變得搶手,不少旅客都是提前三四天前來購票。 ”
票務(wù)人員提醒,目前京滬高鐵已很難隨到隨買隨走,旅客如果需要挑選時(shí)段和車次,最好提前一天購買車票。
京滬機(jī)票價(jià)格悄然上漲
京滬高鐵縮減車次,民航無疑成了大贏家。據(jù)藝旅咨詢統(tǒng)計(jì),從高鐵“流出”的3.3萬個(gè)客座中,民航將分擔(dān)其中的15%,約5000個(gè)。由此一來,京滬快線的運(yùn)力將從1.8萬個(gè)增加至2.3萬個(gè),增幅為27%,各大航空公司預(yù)計(jì)將通過增開航班和更換大型飛機(jī)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)力增長。
記者從攜程旅游網(wǎng)了解到,從本月中下旬開始,一度出現(xiàn)“白菜價(jià)”的京滬航線,機(jī)票價(jià)格已悄然回升。 8月末至9月,京滬快線最低價(jià)為450元,比原先的最低價(jià)上調(diào)了50元。工作人員提醒說,如今,只有東航與上航有部分5折(570元)以下的特價(jià)票,且大多需要提前2周預(yù)訂。國航等公司,最低票價(jià)均在7折(790元)以上,一些時(shí)刻較好的航班,甚至標(biāo)出了1130元的全價(jià)。
春秋航空下月底進(jìn)軍北京
眼看民航“老大哥”們都在“笑納”高鐵客流,一向以低價(jià)著稱的春秋航空昨日也宣布,將于9月底開通京滬航線,加入“空鐵戰(zhàn)局”。
春秋航空董事長王正華介紹,“從前春秋航空多次申請(qǐng)開通京滬航線,但由于上海與北京兩地機(jī)場的航班時(shí)刻過于緊張,一直未能如愿。京滬高鐵開通后,我們立即向民航局提交報(bào)告,再次要求經(jīng)營京滬航線。這次,民航局在短期內(nèi)便給予了批復(fù)。 ”
王正華透露,如果一切順利,春秋將在9月底采用空中客車A320飛機(jī)運(yùn)營京滬線,每天在京滬間執(zhí)行一個(gè)單程航班。預(yù)計(jì)會(huì)在每晚10點(diǎn)左右從上海虹橋機(jī)場出發(fā),凌晨12點(diǎn)左右抵達(dá)北京首都機(jī)場。次日清晨6點(diǎn)左右從北京返回,8點(diǎn)左右到達(dá)上海。
票價(jià)方面,春秋將繼續(xù)以往低價(jià)的策略,在京滬航線上放出一批低至199元與299元的特價(jià)票。
旅客如果買到春秋航空的特價(jià)機(jī)票,即使加上50元機(jī)場建設(shè)費(fèi)與150元燃油附加費(fèi),總費(fèi)用也只有399元與499元,均比高鐵車票便宜。
民航業(yè)內(nèi)人士表示,春秋航空從前進(jìn)軍天津、香港后,當(dāng)?shù)貋硗虾5臋C(jī)票價(jià)格均出現(xiàn)下降,此番春秋飛北京,也有望拉低京滬快線的平均價(jià)格。
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