臺灣中廣新聞報(bào)道，臺灣中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）班機(jī)降落時(shí)后輪陷入滑行道事件，臺灣“民航局”今天（27）上午表示，這是個(gè)飛行意外事件，后續(xù)還有很多項(xiàng)目要調(diào)查，但初步認(rèn)定正駕駛走錯(cuò)滑行道是主因。而飛安會則表示，必須等飛機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告出爐后，才會判定事件層級。

　　臺灣“民航局”副局長李萬里表示，“純粹是個(gè)意外事件”，臺灣“民航局”后續(xù)還需調(diào)查塔臺錄音帶，厘清整起事件發(fā)生原因，不過，初步認(rèn)定正駕駛沒有確認(rèn)滑行道位置，走錯(cuò)后也不及時(shí)煞車詢問，是最主要原因，而松山機(jī)場跑道燈因?yàn)樵獾胶筝唹哼^有兩個(gè)受損。

　　至于整起事件的歸類，飛安會飛航安全組組長王興中表示，還須等到飛機(jī)的檢驗(yàn)結(jié)果出爐才會確定。“我們先等飛機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告，還有昨天帶回來的資料，然后才判定是我們調(diào)查，還是臺灣‘民航局’調(diào)查?！?/P>

　　臺灣華航一架由上海虹橋國際機(jī)場飛抵臺北松山的A330型客機(jī)，昨晚降落時(shí)沖出跑道，機(jī)上300人無人受傷。

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