圖：紹興直升機(jī)場(chǎng)效果圖。

　　不久前，來(lái)自南京的一家叫作若航交通發(fā)展有限公司的企業(yè)，以掛牌出讓的方式拿下柯巖D-11地塊。這意味著紹興第一個(gè)直升機(jī)場(chǎng)離我們正越來(lái)越近。

　　規(guī)劃中的飛機(jī)場(chǎng)是個(gè)什么模樣？這又將給紹興帶來(lái)怎樣的影響？

　　“新聞深呼吸”欄目組的記者日前專程趕赴南京，與若航交通發(fā)展有限公司的負(fù)責(zé)人面對(duì)面。

新聞事件：南京公司拿下柯巖飛機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目　紹興建直升機(jī)場(chǎng)有戲了

　　日前，紹興縣公共資源交易網(wǎng)上的這則公告引起不少人的關(guān)注。

　　9月23日，地塊競(jìng)得人——若航交通發(fā)展有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)到柯橋，在紹興縣國(guó)土資源局簽訂了《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》。

　　“建飛機(jī)場(chǎng)是一個(gè)很特殊的項(xiàng)目，對(duì)競(jìng)買人資格要求相當(dāng)苛刻。”這位負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)競(jìng)買人要求在國(guó)內(nèi)建成并取得一個(gè)及以上民用直升機(jī)場(chǎng)使用許可的企業(yè)，并持有有關(guān)方面和空管部門批復(fù)的企業(yè)。

　　“按照目前的計(jì)劃，年內(nèi)這個(gè)項(xiàng)目就會(huì)動(dòng)工，明年年底前完成整個(gè)直升機(jī)場(chǎng)的建設(shè)?！边@位負(fù)責(zé)人告訴記者。

規(guī)劃中的紹興機(jī)場(chǎng)可停60架飛機(jī)

　　9月25日，記者在若航南京老山直升機(jī)場(chǎng)見到了紹興機(jī)場(chǎng)的建設(shè)效果圖。

　　鑒湖江南側(cè)，分布著機(jī)庫(kù)、飛行運(yùn)控中心、航空酒店、游艇會(huì)所、3幢用于飛機(jī)展示和辦公的商務(wù)樓，還有占地達(dá)50多畝的飛行區(qū)，江邊還將建成一排游艇碼頭。

　　有點(diǎn)讓記者意外的是，這個(gè)飛機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有跑道。

　　“整個(gè)機(jī)場(chǎng)的定位是通用航空，而不是類似杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)那樣的航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)?！比艉浇煌òl(fā)展有限公司副總裁吳曉貝告訴記者。

　　在民航界，民用航空包括航空運(yùn)輸和通用航空兩大部分。

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)，一般使用小型飛機(jī)或直升機(jī)，飛機(jī)的起降條件要求很低，大塊的平地就行，不需要專業(yè)跑道。

　　“建成后，整個(gè)機(jī)場(chǎng)可以停下60架飛機(jī)。明年年初停機(jī)坪建好后，飛機(jī)就可以飛過(guò)來(lái)了?！眳菚载愓f(shuō)。

16歲就能考飛行駕照　飛一個(gè)小時(shí)需要1萬(wàn)元

　　吳曉貝表示，等紹興的機(jī)場(chǎng)修好后，他們就會(huì)開展各種延伸服務(wù)，飛行員培訓(xùn)和乘機(jī)游覽觀光是其中很重要的內(nèi)容。

　　飛行駕照和汽車駕照不同，考汽車駕照要年滿18歲，而考飛行駕照只要年滿16周歲就可以報(bào)名。只要通過(guò)70個(gè)課時(shí)的理論考試，并且飛行訓(xùn)練達(dá)到40個(gè)小時(shí)，就可以拿到直升機(jī)的駕駛照，大約花費(fèi)在36萬(wàn)元。

　　目前，租用直升機(jī)的價(jià)格，按照任務(wù)不同，價(jià)格也不同。如果以500萬(wàn)元的直升機(jī)為例，要租賃飛機(jī)從紹興到南京，包括加油、機(jī)場(chǎng)保障等各種成本計(jì)算在內(nèi)，飛行一小時(shí)的價(jià)格大概是在1萬(wàn)元左右，如果單機(jī)使用率能夠提高，也就是說(shuō)飛得越多，成本越低，這個(gè)價(jià)格就越便宜，也就有更多的人可以享受這種服務(wù)。

　　華東地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋后，增加了空中的立體航線，周邊城市都能被納入一小時(shí)城市圈?，F(xiàn)在，從紹興到南京，動(dòng)車最快也要近4個(gè)小時(shí)，而直升機(jī)一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就能抵達(dá)了。

新聞訪談：看好紹興飛行市場(chǎng)的潛力

　　“若航”為什么選擇紹興這樣一個(gè)地級(jí)城市建機(jī)場(chǎng)？機(jī)場(chǎng)建成后，能帶來(lái)什么樣的利好？記者就此專訪了若航交通發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人呂勇。

　　記者：“若航”在此之前，都在哪里建了機(jī)場(chǎng)？

　　呂勇：“若航”是國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資企業(yè)。目前，“若航發(fā)展”已經(jīng)建成或在建機(jī)場(chǎng)有南京、蘇州、黃山、上海及未來(lái)紹興5個(gè)直升機(jī)航空基地，它們將串聯(lián)成長(zhǎng)三角的通用航空直升機(jī)空中交通網(wǎng)絡(luò)，形成城市服務(wù)的直升機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

　　記者：你們?yōu)槭裁磿?huì)選擇紹興這樣一個(gè)城市？

　　呂勇：我們一開始的目標(biāo)城市是杭州，但是因?yàn)楹贾菀呀?jīng)有蕭山機(jī)場(chǎng)，在規(guī)定的范圍內(nèi)，不可能再建一個(gè)民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)。紹興離杭州很近，可以形成一個(gè)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，而且經(jīng)濟(jì)環(huán)境非常好，當(dāng)?shù)赜凶銐虻南M(fèi)需求。

　　對(duì)紹興不少民營(yíng)企業(yè)家來(lái)說(shuō)，買輛奔馳、寶馬是非常輕松的事情。而買一架直升機(jī)，最便宜的大概在300萬(wàn)元，不過(guò)相當(dāng)于一輛高檔轎車的價(jià)格。有了直升機(jī)，接送客人、商務(wù)飛行……既方便，又有面子。

　　我們非?？春媒B興這個(gè)市場(chǎng)，目前已經(jīng)有不少人通過(guò)各種渠道與我們接洽，而在整個(gè)浙江還沒(méi)有一座標(biāo)準(zhǔn)很高的專業(yè)直升機(jī)機(jī)場(chǎng)，而柯巖臨近杭州，所以未來(lái)的市場(chǎng)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。我估計(jì)3年內(nèi)，這個(gè)市場(chǎng)預(yù)期目標(biāo)就能達(dá)到。對(duì)一座城市來(lái)說(shuō)，發(fā)展直升機(jī)也能帶來(lái)更高的美譽(yù)度。

　　記者：機(jī)場(chǎng)建成后，可以為紹興人提供哪些服務(wù)？

　　呂勇：用戶可以購(gòu)買飛機(jī)，比如幾個(gè)人合買一架500萬(wàn)元的4座直升機(jī)，在自用的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)可以幫他們出租，以租養(yǎng)機(jī)。為企業(yè)、私人客戶、政府機(jī)關(guān)提供商務(wù)飛行、醫(yī)療救護(hù)、航空攝影、消防、空中巡查、緊急救援等空中交通服務(wù)。機(jī)場(chǎng)可以提供加油、導(dǎo)航、維修等一系列服務(wù)。

　　記者：對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)對(duì)他們的生活會(huì)有影響嗎？

　　呂勇：直升機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，用途很多，包括私人做一些航拍、空中婚禮、航測(cè)、森林防火、緊急救援等等，在發(fā)達(dá)國(guó)家中已是大眾飛行的領(lǐng)域。

　　對(duì)我們來(lái)說(shuō)，擺在首位的是它的社會(huì)功能。比如高速公路上出了一起事故，救護(hù)車輛不能及時(shí)趕到，直升機(jī)就可以運(yùn)載醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急處理，防止因失血過(guò)多造成的死亡。

　　可能會(huì)有市民擔(dān)心噪音問(wèn)題。但是其實(shí)，直升機(jī)和大噸位的飛機(jī)不同，直升機(jī)噪音主要來(lái)自螺旋槳末端超音速運(yùn)動(dòng)引起的空氣激流，當(dāng)直升機(jī)起飛后，在幾十米的高空噪音就非常小了。而且我們的直升機(jī)場(chǎng)基本上是晝間目視飛行基地，不會(huì)在夜間飛行，也不存在擾民問(wèn)題。

　　另外，直升機(jī)也是非常安全的，飛機(jī)上包括電、油系統(tǒng)都有多次備份，只要不玩驚險(xiǎn)動(dòng)作，飛行員技術(shù)過(guò)關(guān)，就算發(fā)動(dòng)機(jī)停車，都可以成功落地。

　　人們對(duì)我們這個(gè)行業(yè)不了解，所以可能會(huì)有一些擔(dān)心。我們計(jì)劃在紹興的機(jī)場(chǎng)建成后，面向社會(huì)公開征集百位市民，開展一個(gè)“空中看紹興”的免費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)，讓普通人都有機(jī)會(huì)坐直升機(jī)，也對(duì)這個(gè)行業(yè)有更多的認(rèn)識(shí)。

新聞延伸：通用航空迎來(lái)大發(fā)展

　　2010年，根據(jù)我國(guó)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》規(guī)定：1000米以下的低空空域?qū)⒂蓮V州和沈陽(yáng)兩個(gè)試點(diǎn)逐步全面放開，4000米以下的空域?qū)⒂型煌ㄟ^(guò)報(bào)批而只通過(guò)備案開放。

　　紹興縣有關(guān)人士認(rèn)為，紹興建機(jī)場(chǎng)的條件已成熟，紹興買得起私人飛機(jī)的人也不在少數(shù)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看，如果紹興有了機(jī)場(chǎng)，商貿(mào)、旅游、物流都將被帶動(dòng)起來(lái)，中國(guó)輕紡城的發(fā)展也將更快。