中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）7日發(fā)布，2011年“十一”黃金周，中國(guó)民航1日-7日共發(fā)送旅客598萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.2%。飛行班次42263班，同比增長(zhǎng)8.2%。

　　民航局官員表示，“十一”長(zhǎng)假，民航運(yùn)輸量增長(zhǎng)平穩(wěn)，選擇國(guó)外及港澳臺(tái)地區(qū)旅游的旅客出行時(shí)間相對(duì)集中，國(guó)內(nèi)旅游及探親訪友的旅客出行時(shí)間更趨分散，西部航線客流增長(zhǎng)成為新亮點(diǎn)。

　　官員介紹，在經(jīng)歷去年國(guó)慶、中秋兩節(jié)同慶及“世博”拉動(dòng)，出現(xiàn)兩位數(shù)字快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，今年“十一”假期民航旅客運(yùn)輸量仍平穩(wěn)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)5.2%，反映了當(dāng)前民航平穩(wěn)和安全發(fā)展的特點(diǎn)。10月1日民航旅客運(yùn)輸量比去年同日增長(zhǎng)6.4%，單日始發(fā)旅客量達(dá)96.5萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷史新高。全國(guó)民航除10月3日和4日外，其余各日每日始發(fā)旅客量均在80萬(wàn)人次以上。

　　值得一提的是，自9月29日起到10月2日，各機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)際及港澳臺(tái)航班的客座率均在87%以上，尤其是飛往港澳臺(tái)地區(qū)的航班的客座率均在90%以上。

　　此外，選擇在國(guó)內(nèi)旅游和探親訪友的旅客出行時(shí)間更趨分散，沒(méi)有出現(xiàn)前幾年出行過(guò)度集中的情況。國(guó)內(nèi)航班平均客座率除10月1日當(dāng)天超過(guò)80%外，其余每天均在78%-79%之間。

　　官員強(qiáng)調(diào)，“十一”長(zhǎng)假，除北京、上海、廣州、深圳和成都這些傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市始發(fā)航班平均客座率超過(guò)80%，?？?、三亞、九寨、武夷山、張家界、西雙版納、桂林等旅游城市始發(fā)旅客量呈明顯U型外，烏魯木齊、西寧、拉薩和銀川等西部機(jī)場(chǎng)都出現(xiàn)了連續(xù)7天始發(fā)航班平均客座率超出80%的情況。西部航線旅客增多成為今年“十一”假期航空運(yùn)輸?shù)牧咙c(diǎn)。