歐洲空中客車(chē)公司（Airbus S.A.S.）打破長(zhǎng)期以來(lái)不投資航空公司慣例，由母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）轉(zhuǎn)投資寶典運(yùn)輸基金（Paradigm Transportation Holiding，B.V）參與復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（Transasia Airways Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)“復(fù)興航空”）私募現(xiàn)增案，約占復(fù)興航空一成股權(quán)。

　　臺(tái)灣“交通部”官員也證實(shí)，空客集團(tuán)正規(guī)劃在桃園航空城設(shè)立維修棚廠與機(jī)師訓(xùn)練中心，此舉對(duì)臺(tái)灣航空事業(yè)與復(fù)興航空發(fā)展前景，將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響與巨大助益。

　　復(fù)興航空昨（25）日公告完成私募增資案，順利引進(jìn)寶典運(yùn)輸基金與歐洲空中客車(chē)亞洲顧問(wèn)委員會(huì)主席夏莫利（Maurice Savart）入股。其中，寶典運(yùn)輸基金認(rèn)購(gòu)5,000萬(wàn)股，認(rèn)購(gòu)私募持股比重97.5%，夏莫利個(gè)人認(rèn)購(gòu)130萬(wàn)股、占比2.5%。

　　此私募案于10月12日經(jīng)復(fù)興航空董事會(huì)通過(guò)，以5,130萬(wàn)股，每股新臺(tái)幣17.5元價(jià)格辦理案，藉以引進(jìn)策略投資夥伴，共計(jì)募集8.98億元，占實(shí)收資本額10.67%。

　　復(fù)興航空表示，相較于現(xiàn)增公開(kāi)募集，私募有價(jià)證券3年內(nèi)不得自由轉(zhuǎn)讓?zhuān)筛_保公司與策略性投資伙伴的長(zhǎng)期合作關(guān)系。

　　因此，公司一直鎖定產(chǎn)業(yè)與服務(wù)相關(guān)的策略性投資人寶典運(yùn)輸基金顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)與夏莫利，兩者均具備豐富的國(guó)際航空經(jīng)驗(yàn)，特別是與空中客車(chē)公司的良好互動(dòng)，將可針對(duì)未來(lái)公司對(duì)外航權(quán)開(kāi)拓、國(guó)際接軌與拓展國(guó)際知名度，對(duì)內(nèi)在提升管理及營(yíng)運(yùn)效率、執(zhí)行購(gòu)機(jī)計(jì)畫(huà)、機(jī)隊(duì)維修與飛行員訓(xùn)練等，提供各項(xiàng)實(shí)質(zhì)的協(xié)助。

　　寶典運(yùn)輸基金是由寶典投資集團(tuán)（Paradigm Venture Partners，L.L.C）百分之百持股，該基金投資各國(guó)上市公司的經(jīng)驗(yàn)豐富，夏莫利也是寶典投資集團(tuán)合伙人，該集團(tuán)看好亞洲與中東的航空運(yùn)輸市場(chǎng)的成長(zhǎng)動(dòng)能，特別新成立寶典運(yùn)輸基金，并聘請(qǐng)一批航空專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)加入，近年來(lái)復(fù)興航空財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，優(yōu)于同業(yè)，因此中選成為此基金首筆投資標(biāo)的。

　　夏莫利為現(xiàn)任空中客車(chē)亞洲顧問(wèn)委員會(huì)主席、中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司非執(zhí)行董事、歐洲航空協(xié)會(huì)資深顧問(wèn)。曾任職法國(guó)國(guó)防部（培訓(xùn)與合作部門(mén)），其后于私人企業(yè)服務(wù)，自2007年底起，擔(dān)任空中客車(chē)亞洲顧問(wèn)委員會(huì)主席。

　　復(fù)興航空今年前3季營(yíng)收為65.3億元、較去年同期成長(zhǎng)4.5%，每股稅前盈余為1.54元，在順利完成私募案與現(xiàn)金增資之后，資本額達(dá)55.42億元。該公司訂11月1日以每股18元掛牌上市，昨興柜收盤(pán)價(jià)每股22元。