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湖北搶占通航“制空權(quán)” 將成立通航俱樂部

航空教育網(wǎng) 2011-11-10民航新聞
  低空開放的效應(yīng)正在逐漸顯現(xiàn)。日前,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司( Aviation Industry Corporation of China,簡稱“中航工業(yè)”)負(fù)責(zé)人在北京舉辦的媒體日上表示,通用航空在未來幾年將迅速發(fā)展,私人飛機(jī)將

  低空開放的效應(yīng)正在逐漸顯現(xiàn)。日前,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司( Aviation Industry Corporation of China,簡稱“中航工業(yè)”)負(fù)責(zé)人在北京舉辦的媒體日上表示,通用航空在未來幾年將迅速發(fā)展,私人飛機(jī)將越來越多,萬億市場亟待挖掘。而在湖北,通用航空的掘金之門也正在開啟。

  去年11月,國務(wù)院、中央軍委公布《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》。根據(jù)這一意見,我國將逐步開放1000米以下的空域。

  春江水暖。國內(nèi)通用航空業(yè)巨頭中航工業(yè)集團(tuán),迅速在全國展開產(chǎn)業(yè)布局。在其成立子公司中航通用飛機(jī)公司后,形成了珠海、貴陽、石家莊、荊門、深圳五大產(chǎn)業(yè)基地。

  荊門,雖交通不便,但因地勢平坦,附近有漳河水庫,適宜水陸兩棲飛機(jī)起降,方便研發(fā),而進(jìn)入中航工業(yè)集團(tuán)的視野。中航工業(yè)荊門特飛所黨委書記劉宜國說,“我們是制造飛機(jī),而不是組裝飛機(jī)?!痹谇G門,特飛所已自主研發(fā)A2C水上飛機(jī)、海鷗300水陸兩棲飛機(jī)等多種型號的飛機(jī)。

  中航工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東在媒體日向本報記者介紹,針對低空開放,該公司計劃用10年時間投資100億元,在荊門打造高端航空俱樂部,開展水陸兩棲飛行員培訓(xùn)、空中旅游,還將為擁有私人飛機(jī)的客人提供會員制服務(wù)。

  在武漢天河國際機(jī)場附近,一個占地700多畝的航空產(chǎn)業(yè)園項目,正在啟動中。今年上半年,中航工業(yè)集團(tuán)與武漢市簽訂協(xié)議,聯(lián)合在武漢黃陂臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)打造中航工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū),用于浮空飛行器研發(fā)和銷售等。

  吳獻(xiàn)東介紹,國家低空領(lǐng)域放開后,市場上對輕型通用飛機(jī)需求會日增。湖北地處九省通衢,且是我國低空開放的試點省份之一,有著較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),因此成為中航工業(yè)集團(tuán)發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要基地。

  除了中航工業(yè),近兩年來,許多飛行培訓(xùn)學(xué)校也進(jìn)軍湖北,在武漢、襄陽和宜昌成立了飛行員培訓(xùn)學(xué)校,種種跡象顯示,湖北正發(fā)力搶占通用航空“制空權(quán)”。

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