先嘗后買——通航論壇“體驗飛行”活動小記
圖:第一批S-92飛行體驗。
“體驗飛行”活動是2011中國通航產(chǎn)業(yè)論壇暨通航發(fā)展60年系列活動中的亮點之一。本報記者登上了S-92直升機,參與了20分鐘的飛行體驗。
S-92是由美國西科斯基飛機公司制造的大型雙發(fā)民用直升機,19座,最高時速可達306千米,被譽為“直升機中的A380”,主要用于公務飛行、海上石油、天然氣的勘探開采,海上搜救及航班飛行等工作。盡管記者事先已經(jīng)了解到S-92屬于直升機中低噪聲的一款,但從靠近直升機到進入機艙,還是能明顯感受到旋翼發(fā)出的強烈轟鳴聲,乘客必須佩戴降噪耳機。直升機中使用的安全帶也與普通客機不同,除了腰間的一條,上身也有兩根安全帶與腰間的相連,將乘客牢牢固定在座椅上。
整個飛行過程非常平穩(wěn),乘客可以將機艙外的大自然風光盡收眼底。在起飛和降落時,沒有平時乘坐普通客機起飛時的“推背”感和降落時的顛簸。其他體驗者也紛紛表示“很興奮,如果有機會還會繼續(xù)乘坐直升機”。
原計劃還有西銳公司的SR20和SR22通用飛機參加體驗飛行活動。但由于珠海天氣原因被迫取消。今年6月,中航工業(yè)通飛成功收購了美國西銳飛機公司,西銳公司成為中航工業(yè)通飛旗下的全資子公司。作為僅次于美國賽斯納飛機公司的全球第二大通用飛機制造企業(yè),也是活塞類通用飛機全球最大的制造企業(yè),西銳公司擁有覆蓋全球的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡和服務體系,產(chǎn)品銷售到58個國家和地區(qū),已累計交付用戶5000多架。
西銳SR20、SR22等型號的全復合材料單發(fā)活塞飛機,性能優(yōu)越、設備先進、舒適性高、可靠性高、使用效率高、維護成本低,配有最先進的整機降落傘系統(tǒng),可為飛行提供最安全的保障。目前,在中美雙方共同的管理團隊的組織推動下,西銳公司的生產(chǎn)經(jīng)營正常,今年計劃交付300架飛機,明年起逐步加大產(chǎn)銷規(guī)模。
20分鐘的體驗活動不算長,但對于沒有接觸過通用飛機、直升機的乘客來講,是一次難得的經(jīng)驗。對于那些想買通用飛機的潛在顧客,更對這類飛機“心知肚明”,買與不買,先嘗嘗再說。
![](/skin/menhu/images/hkwx01.jpg)