隨著冬季的到來，北方雨雪天氣越來越多，航空延誤的頻率也逐步提高。針對冬季航班延誤頻發(fā)，航班延誤險日益受到關(guān)注。近年來我國航班延誤的頻率是每年在20%左右。但《華西都市報》記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前航空延誤險投保率低仍是不爭的事實(shí)，很多市民根本就不知道有此險種。

市民：八成人不知航班延誤險

　　成都市民李先生近日從北京返回成都時，遇到了航班延誤。在北京多呆了一天，食宿費(fèi)用多花了1000多元?！拔也恢烙泻娇昭诱`險，回成都的飛機(jī)上，我旁邊坐的旅客好像買了某一種產(chǎn)品，還獲得了200元慰問金?！?/P>

　　昨日（11日），《華西都市報》記者隨機(jī)采訪了20多位市民，發(fā)現(xiàn)近八成被訪者不知道航班延誤了還可以索賠。有少數(shù)市民知道該險種，但也沒有購買。人保財險成都市分公司工作人員稱，宣傳力度不夠是一個重要原因。

險企：各家賠付標(biāo)準(zhǔn)差異較大

　　記者從人保財險成都市分公司了解到，目前航空延誤險并沒有單獨(dú)售賣，而是作為一種旅行人身意外傷害保險的附加險種。一般來說，由于天氣原因、機(jī)械故障等造成6個小時以上延誤的，都可以進(jìn)行索賠。

　　“發(fā)生保險事故后，24小時內(nèi)撥打電話聯(lián)系，資料齊全后1個工作日內(nèi)就可以獲得賠款。”人保財險成都市分公司工作人員說。根據(jù)一般航班延誤造成的機(jī)票或者住宿預(yù)訂的酒店費(fèi)用的損失，每個人可以投保保險金額為一兩千元左右的航空延誤險，而購買該險種的費(fèi)用僅為1.5元。

癥結(jié)：延誤界定仍存有爭議

　　目前航空延誤險在延誤界定上仍存爭議。延誤是按航班起飛時間算，還是按到達(dá)時間算，尚沒有細(xì)則法規(guī)等對“延誤”做出明確界定。

　　此外，按照民航相關(guān)規(guī)定，只要乘客遇到航班延誤，航空公司就應(yīng)給予賠償?！叭绻?a href=http://m.hhj158.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司機(jī)械故障等原因造成航班延誤，為何還要我來購買此保險呢？”市民韓曉國說。

　　面對市民的質(zhì)疑，一位業(yè)內(nèi)人士表示，對于不可抗力造成的航班延誤或取消，乘客需向保險公司支付保費(fèi)；對于航空公司自身原因造成的航班延誤或取消，這部分保費(fèi)應(yīng)由航空公司支付。