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航空管制新規(guī)定 航班可飛越北極上空抄近路

航空教育網(wǎng) 2011-12-26民航新聞
  據(jù)英國每日郵報報道,根據(jù)新的航空管制規(guī)定,南太平洋的運(yùn)輸公司首次可以在北極上空抄近道,經(jīng)此路線的國際航班乘客最高可節(jié)約一半時間?! τ谀切┮酵獾囟燃俚挠藖碚f,這也意味著開支減少,

  據(jù)英國每日郵報報道,根據(jù)新的航空管制規(guī)定,南太平洋的運(yùn)輸公司首次可以在北極上空抄近道,經(jīng)此路線的國際航班乘客最高可節(jié)約一半時間。

  對于那些要到外地度假的英國人來說,這也意味著開支減少,航班更清潔干凈。

  當(dāng)飛行員帶著乘客從澳大利亞飛往南美,他可以采用著更直接的路線,節(jié)約時間、燃料和排放。

  直到目前,由于安全原因波音777和新的“夢想客機(jī)”的三小時(180分鐘)飛行距離內(nèi)要有最近的分流機(jī)場。在新的規(guī)則下,考慮到飛機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)的提高,這個距離可以擴(kuò)大到兩倍,即5個半小時(330分鐘)飛行距離。

  這也意味著,從英國起飛的航班可以不停留地飛越北極,到達(dá)目的地如夏威夷、美國阿拉斯加或法屬波里尼西亞(大洋洲)。

  英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.,簡稱“維珍航空”)總裁理查德布蘭森說,新的規(guī)定開啟一個全新的時代?!叭剂蠝p少,二氧化碳排放也減少。對于消費(fèi)者來說,飛行時間更短,可以更快地到達(dá)目的地。我們新的波音787飛機(jī)可以一天內(nèi)飛到檀香山甚至斐濟(jì)。”(丁新科/編譯)

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