隨著昆明長水國際機場各項工程即將竣工，試飛工作也將陸續(xù)展開。據(jù)悉，此次試飛將由東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”）執(zhí)行。試飛成功后，意味著長水機場將正式具備飛行條件。

　　“目前，東航已經(jīng)編制完成了長水新機場的試飛方案”，東航云南公司副總經(jīng)理馬毅說，機場的校驗飛行是新建機場通航的重要條件和首要環(huán)節(jié)。按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將對機場跑道、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)施以及飛行程序等進行行業(yè)校驗，是后期試飛、試運行、行業(yè)總驗及轉(zhuǎn)場等重大事宜的前提條件，一般由中國民航校驗飛行中心組織實施，對機場當(dāng)局、空管的導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光系統(tǒng)、飛行程序、甚高頻等進行校驗，為后續(xù)機場使用許可的申報提供重要依據(jù)。新機場校飛后，才具備試飛的條件。

　　據(jù)悉，東航此次試飛計劃為：使用空中客車A330-300型、波音737-700型飛機對新機場進行為期一天的試飛活動，上午08:00由昆明巫家壩調(diào)機至長水機場，從08:30至20:00在新機場進行試飛；20:30從長水機場起飛返回巫家壩機場，選用昆明巫家壩機場、貴陽、重慶、成都機場作為備降機場。試飛科目包括晝夜間在調(diào)機起降過程中完成機場陸/空通訊和VOR/DME設(shè)備作用距離的檢查工作等。

　　記者獲悉，東航轉(zhuǎn)場后計劃新開昆明——金邊、昆明——清萊等國際航線，昆明——北海——香港、麗江——香港地區(qū)航線及昆明——西寧、昆明——呼和浩特等國內(nèi)航線。屆時通航點將從目前73個增至約83個、航線條數(shù)從目前96條增至約108條。

　　此外，目前，巫家壩國際機場僅有1個中轉(zhuǎn)點，部分旅客要花3小時以上時間“一關(guān)兩檢”。東航進駐長水后，對于中轉(zhuǎn)旅客，將增設(shè)“國內(nèi)轉(zhuǎn)國際”、“國際轉(zhuǎn)國際”、“國際轉(zhuǎn)國內(nèi)”業(yè)務(wù)。對于兩個東航中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班銜接時間在60分鐘以內(nèi)的中轉(zhuǎn)旅客，將分為“聯(lián)程值機、行李直掛”、“分段值機、行李直掛” “普通中轉(zhuǎn)”三種作業(yè)流程提供服務(wù)，對國際航班旅客，轉(zhuǎn)場后，國際進出港旅客將先辦理國際值機手續(xù)，然后再通過海關(guān)、檢驗檢疫、邊防等聯(lián)檢單位。