著名飛機(jī)制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.）5日證實(shí)，數(shù)架在役的該公司超大型客機(jī)A380的機(jī)翼部件上發(fā)現(xiàn)了細(xì)小裂縫，但空中客車強(qiáng)調(diào)這不會影響該機(jī)型的安全性能。

　　空中客車公司在致中新社記者的一份書面聲明中稱：“我們證實(shí)在少數(shù)A380客機(jī)的翼肋表面部分非關(guān)鍵附件上發(fā)現(xiàn)了細(xì)微的裂縫。我們已追溯此事的源頭?？罩锌蛙嚬疽阎贫藱z修程序，將通過每四年一次的例行維護(hù)加以修復(fù)?！?/P>

　　這份聲明同時還強(qiáng)調(diào)，整個A380機(jī)型的安全操作和性能未受此影響，空中客車公司采取的處理措施也符合歐洲航空安全局的標(biāo)準(zhǔn)。

　　此間媒體援引空中客車公司人士的話說，這些裂縫是在制造階段使用的一種材料所致。飛機(jī)上通常會發(fā)現(xiàn)微小裂縫，但尚無任何異常現(xiàn)象，且只是涉及到極少數(shù)飛機(jī)。

　　空中客車公司發(fā)言人史泰凡·沙夫拉特（Stefan Schaffrath）在接受中新社記者采訪時表示，對剩余強(qiáng)度的評估結(jié)果表明，這些裂縫短期內(nèi)不會影響到飛機(jī)的適航性，也不會對該機(jī)型的安全操作和飛行性能造成影響。他還強(qiáng)調(diào)說，這不屬于安全問題，如有必要可在每四年一次的例行保養(yǎng)時予以維修。

　　這種世界上載客量最大的機(jī)型已有67架交付使用，分別在德國漢莎、法國航空、阿聯(lián)酋航空、澳洲航空、新加坡航空、大韓航空和中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）服役。

　　史泰凡·沙夫拉特還向中新社記者證實(shí)此事所涉的為在役飛機(jī)，空中客車已將有關(guān)情況通報(bào)給了上述使用A380客機(jī)的航空公司。由于去年10月份剛向中國南航交付了首架A380，空中客車認(rèn)為南航飛機(jī)的相關(guān)檢修也只會定于4年后的例行保養(yǎng)時進(jìn)行。

　　空中客車公司研制的A380于2005年在法國南部城市圖盧茲首飛成功，屬于目前世界上最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)，其兩層客艙通常情況下可搭載500多名乘客，最大載客量達(dá)800人。南航于2011年10月15日引進(jìn)了中國首架A380。