波音公司證實(shí)東航取消24架787夢想客機(jī)訂單
hkxyedu.com 2012-04-01民航新聞
圖:2007年7月8日,波音公司(Boeing Company)在美國華盛頓州埃弗雷特波音總裝廠舉行首架波音787夢想飛機(jī)(787 Dreamliner)下線儀式。(資料圖) 民航資源網(wǎng)2012年3月30日消息:波音公司(Boeing Co.)3月
圖:2007年7月8日,波音公司(Boeing Company)在美國華盛頓州埃弗雷特波音總裝廠舉行首架波音787夢想飛機(jī)(787 Dreamliner)下線儀式。(資料圖)
民航資源網(wǎng)2012年3月30日消息:波音公司(Boeing Co.)3月29日公布的最新訂單數(shù)據(jù)確認(rèn),中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)取消了24架波音787夢想客機(jī)的訂單,將訂單置換成45架波音B737NG飛機(jī)。關(guān)于東航取消787訂單的消息最早在2011年10月17日被披露。
波音中國公司傳播事務(wù)部表示,這24架波音787-8飛機(jī)訂單是波音與中國政府簽署的60架波音787購買協(xié)議的一部分。波音將繼續(xù)與中國政府及航空公司客戶緊密合作,尋求滿足中國航空公司未來機(jī)隊(duì)需求的解決方案。
業(yè)內(nèi)人士分析,東航此次置換訂單機(jī)型,意味著東航將其業(yè)務(wù)從國際航線重新聚焦到了國內(nèi)航線上。飛機(jī)是航空公司最主要的生產(chǎn)資料,也是實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營戰(zhàn)略的主要工具。當(dāng)航空公司對飛機(jī)數(shù)量和型號進(jìn)行較大幅度調(diào)整時(shí),通常意味著其發(fā)展戰(zhàn)略,特別是市場重心有所改變。
截至目前,中國國內(nèi)航空公司787訂單情況如下:
已獲中國政府批準(zhǔn)的訂單:國航15架;南航10架;海航10架。
有待中國政府批準(zhǔn)的訂單:廈航6架。
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