中國民用航空局昨日發(fā)布《2011年民航業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)顯示，去年航空公司航班正常率為77.2%，這一數(shù)字仍低于民航局計(jì)劃的80%的航班正常率水平。其中，主要航空公司的正常率要高于中小航空公司五個(gè)百分點(diǎn)。此外，截至2011年12月31日，運(yùn)輸航空連續(xù)安全飛行738萬小時(shí)，營業(yè)收入5001億元，比上年增長21.2%，利潤總額363億元，同比下降13.9%。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　2011年，航空公司計(jì)劃航班235.3萬班，正常執(zhí)行181.5萬班，也就是說，有超過50萬次的航班因種種原因發(fā)生了延誤，航班的正常率為77.2%。這一數(shù)據(jù)雖然仍未達(dá)標(biāo)，但已比前年有所好轉(zhuǎn)，提高了1.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，主要航空公司航班正常率為77.9%；中小航空公司計(jì)劃航班33.5萬班，正常執(zhí)行24.4萬班，航班正常率為72.7%。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　中國民航局曾表示，在“十二五”期間會(huì)將航班正常率作為航空公司申請航線、航班的先決條件之一。預(yù)計(jì)“十二五”期間，要建立主要機(jī)場航班正常率、平均延誤時(shí)間的公眾信息通報(bào)機(jī)制，航班正常率將高于80%。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場