圖：3月5日，全國人大代表、東航集團總經理劉紹勇，在“兩會”新聞中心網絡訪談室接受了十余家網絡媒體的現(xiàn)場采訪。圖為現(xiàn)場圖片。

　　民航資源網2011年3月6日消息：3月5日，全國人大代表、中國東方航空集團公司（China Eastern Air Holding Co.，簡稱“東航集團”）總經理劉紹勇，在“兩會”新聞中心網絡訪談室接受了十余家網絡媒體的現(xiàn)場采訪，與網民暢談“十二五”期間國企發(fā)展與民航業(yè)發(fā)展。這是全國人大常委會辦公廳新聞局首次為國務院國資委下屬企業(yè)安排的網絡訪談活動。

　　網友向劉紹勇代表提出的問題包含了國有企業(yè)利潤分配、國有企業(yè)改革重組和參與市場競爭、國有企業(yè)履行社會責任、國有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展以及民航業(yè)如何處理航班晚點等社會大眾普遍比較關心的話題。

　　劉紹勇總經理在與網友互動交流的過程中，除去解答網友關心的諸如東上航重組進展、央企履行社會責任、航班正點率等問題之外，還就國企參與市場競爭、國企利潤分配、國企減排等問題提出了自己的獨特見解。他認為大家應持有開放的心態(tài)，用一種國際化的視野，從可持續(xù)發(fā)展的角度來看待這些問題。國企屬于中國全體人民共同所有，其利潤分配權力在于國家和全體人民手中，其利潤分配的目的應有助于國企實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展，其參與競爭的環(huán)境應放到全球經濟體系下考察，其經濟發(fā)展的目的是提升國際競爭力，最終利國利民。

　　當晚，東航子公司上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）執(zhí)飛了最后一班利比亞撤僑包機。劉紹勇總經理向廣大網友介紹了在此次撤僑行動中，東航上航共派了20多架飛機，運送了將近7000同胞返回祖國的懷抱。面對全新的航線、艱辛的旅途，東航的工作人員全力以赴，義無反顧。當他說到東航一線工作人員在機上廣播：“黨中央國務院派我們來接大家回家了！”時，場上響起了掌聲。劉紹勇總經理還向網友介紹了東航等國有大型航空公司近年來在扶危濟困、救援運輸和公益活動等方面的舉措，如東航在汶川和玉樹地震中的突出表現(xiàn)、南航的“十分關愛”基金會和東航的“愛在東航”大型公益活動等。他同時與大家分享了他對慈善和公益的理解：慈善不僅僅是金錢上的捐助，更重要的是精神上的撫慰。央企的利潤如果能根據(jù)國家的統(tǒng)籌安排用于對貧困地區(qū)的教育投入和精神撫慰，讓他們自己走出自信、走向強大，這將比直接資助更有意義、更能創(chuàng)造價值。

　　在談到國企面對媒體監(jiān)督的問題時，劉紹勇總經理表示，在遵循中央善待媒體、善管媒體、善用媒體這“三善”原則的同時，還應該善學媒體，即全面理性積極地看待媒體對國企的新聞報道，有則改之，無則加勉，既要感謝媒體對國企的關心和厚愛，也要從媒體的報道中汲取營養(yǎng)，總結優(yōu)點并發(fā)揚光大，認識缺點并逐步改進。

　　劉紹勇總經理還向網友介紹了他的提案，即加快空中交通體制改革，建立軍民共用、平戰(zhàn)結合、安全高效、運轉協(xié)調的空中交通管理體系，以推動民航業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，使空中的道路更通達暢通，百姓的出行更便捷舒適。