民航資源網(wǎng)2012年5月29日消息：中國南方航空股份有限公司新疆地面服務(wù)部設(shè)備室現(xiàn)有運行車輛30余臺，承擔(dān)著進(jìn)出港遠(yuǎn)機(jī)位航班和高端旅客的運輸服務(wù)保障工作，搬遷三號航站樓（T3）以后，遠(yuǎn)機(jī)位增多、車輛運行距離長、機(jī)坪路況復(fù)雜等因素給地服部的機(jī)坪車輛運行帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。民航運輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　目前南航在烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場使用的遠(yuǎn)機(jī)位停機(jī)坪共有20個，最遠(yuǎn)單程行車距離大約為4公里，其中部分遠(yuǎn)機(jī)位行車路線要穿過飛機(jī)滑行道，復(fù)雜的行駛路線給地服部的機(jī)坪行車帶來了巨大的安全壓力。民航運輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　設(shè)備室干部員工按照民航局機(jī)坪控制區(qū)運行秩序?qū)ｍ椪蔚囊?，結(jié)合自身安全行車需要，對機(jī)坪車輛運行過程中的流程進(jìn)行徹底的梳理，對部分遠(yuǎn)機(jī)位行車路線進(jìn)行了優(yōu)化，針對查找的車輛道路狀況問題，及時與機(jī)場溝通，要求機(jī)場及時修補(bǔ)，防止不安全事件的發(fā)生。民航運輸 中國民航 航空公司 機(jī)場