民航資源網(wǎng)2011年3月18日消息：3月16日至19日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）增派的大型客機(jī)將完成9班新潟至浦東、2班東京至浦東的加班計(jì)劃。四天內(nèi)，東航將增加往返飛行22班，預(yù)計(jì)接回人員3000人。作為中日航線最大的承運(yùn)人，東航是執(zhí)行日本航線飛行最多，飛往重災(zāi)區(qū)新潟航班量最多，接回滯留人員最多的中國航空公司。

　　根據(jù)中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）指示，在東航客運(yùn)營銷委的努力下，通過更換大型飛機(jī)、安排加班、運(yùn)力共享等方式，緊急調(diào)整日本航線運(yùn)力和航班時(shí)刻，重點(diǎn)加大日本新潟和東京兩地的航線飛行架次。僅3月17日，東航執(zhí)行的日本航線往返飛行總量就達(dá)60班，如果按正班飛行計(jì)劃，東航從飛往新潟的航班一個月才有8班。

　　強(qiáng)震后，日本成田和羽田機(jī)場受較大影響一度關(guān)閉，東航駐日本3個營業(yè)部、4個航站受災(zāi)較重。東航客運(yùn)營銷委第一時(shí)間發(fā)出特殊時(shí)期的旅客退改簽通知，成田機(jī)場東航始發(fā)旅客也可以無條件改簽羽田機(jī)場，東航駐日營業(yè)部全部延長營業(yè)時(shí)間，并主動聯(lián)系日本民航機(jī)構(gòu)、中國駐日使館和旅行社，協(xié)調(diào)飛往日本的加班飛行時(shí)刻，做好旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。

　　新潟是日本受災(zāi)較重的地區(qū)，新潟機(jī)場有大量滯留人員等待接回。東京營業(yè)部作為東航駐日應(yīng)急指揮中心，迅速從大阪、廣島辦事處增派人員，前往新潟機(jī)場協(xié)助工作，同時(shí)積極協(xié)調(diào)飛行時(shí)刻，在新潟機(jī)場宵禁（晚上8點(diǎn)半）后，順利安排新潟至浦東加班飛行，高效保障了航班運(yùn)行和人員輸送。