根據(jù)中消協(xié)和中國民用航空局運(yùn)輸司公布的2011年消費(fèi)者調(diào)查結(jié)果：航班正點(diǎn)率最令人不滿，有76.5%的消費(fèi)者遇到過航班延誤。盡管航空公司把延誤賠償當(dāng)成燙手的山芋，但銀行和保險(xiǎn)公司卻把其當(dāng)成了香餑餑。保險(xiǎn)公司推出5元保200元的航班延誤險(xiǎn)，銀行信用卡也推出了延誤2小時(shí)賠1000元的服務(wù)，甚至連天氣原因也可賠付。該賠的不賠，不該賠的搶著賠，航班延誤成了銀行保險(xiǎn)推廣新業(yè)務(wù)的噱頭？

　招行：晚2小時(shí)賠200元

　　招商銀行日前推出“出行易”航延服務(wù)，推出“我們賠你等”。持有招行信用卡或一卡通的客戶在招行“出行易”商旅服務(wù)平臺訂購機(jī)票，不限航段、不用證明、不支付任何費(fèi)用，只要航班落地時(shí)間晚于計(jì)劃到達(dá)時(shí)間2小時(shí)及以上，招行即會主動提供200元關(guān)懷金。

　　此外，國內(nèi)有保險(xiǎn)公司也推出了新險(xiǎn)種“航班延誤險(xiǎn)”，并迅速與各大網(wǎng)絡(luò)訂票平臺展開合作。去哪兒網(wǎng)的機(jī)票專家告訴記者，有一種5元的航班延誤險(xiǎn)，面向在相關(guān)網(wǎng)站購買機(jī)票的消費(fèi)者，到港時(shí)間若晚于預(yù)定時(shí)間2小時(shí)(到北上廣4小時(shí))以上，系統(tǒng)將自動賠付200元。而消費(fèi)者也可保留好航空公司在航班延誤時(shí)發(fā)布的延誤信息，以便萬一發(fā)生延誤賠償糾紛時(shí)，手里留有相關(guān)證據(jù)。

　　中信：延誤2小時(shí)賠1000元

　　航班延誤賠付條件最優(yōu)、賠付金額最高……從今年9月起，中信銀行白金信用卡宣布，對包括白金航空禮遇在內(nèi)的十大權(quán)益全面升級。記者發(fā)現(xiàn)其中有一條挺令人心動：持中信白金信用卡通過指定專線訂票，只要航班延誤2小時(shí)，持卡用戶無論長途、短途，無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`，均可以得到1000元人民幣的放心賠付，由此成為業(yè)內(nèi)最短時(shí)間、最高賠付的白金航班延誤保障。

　　記者從中信銀行總行信用卡中心市場部了解到，銀行方面對航班延誤賠償?shù)壬壏?wù)的熱衷，主要是因?yàn)樯搪每蛻粢话愫透叨丝蛻羧河泻艽笾睾隙龋@部分高端商旅客戶群對于信用卡行業(yè)來說，意味著更高的收益率和更低的風(fēng)險(xiǎn)率，所以升級服務(wù)會圍繞他們的方方面面精細(xì)化管理。“行”是商旅客戶日常生活中非常重要的一項(xiàng)，所以銀行才會在航班延誤這樣的細(xì)節(jié)服務(wù)上做大文章。

　　到底賠多少 民航局沒標(biāo)準(zhǔn)

　　記者從民航內(nèi)部了解到，去年我國航班正常率是77.4%，航班延誤的原因中，航空公司自身的原因就占了將近40%。不久前，中國民航局局長李家祥在《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》情況新聞發(fā)布會上表示。“同時(shí)符合兩個條件航空公司一般就會賠付，一是航空公司原因，二是延誤時(shí)間一定要在4小時(shí)以上。”在民航局給出的指導(dǎo)意見中也有這樣一點(diǎn)，因航空公司原因造成航班延誤4小時(shí)以上，應(yīng)對旅客進(jìn)行賠償。按照航空公司慣例，國內(nèi)航線延誤4小時(shí)及以上的，將為旅客提供相應(yīng)食宿及200至400元補(bǔ)貼。

　　“但實(shí)際上，航空公司對航班延誤的實(shí)際賠付遠(yuǎn)低于這一標(biāo)準(zhǔn)。”一位業(yè)內(nèi)人士上午向記者透露。“由于這些只是指導(dǎo)意見，而且由于信息不對稱，旅客無法知道航班延誤的真正原因，所以導(dǎo)致現(xiàn)在各航空公司航班延誤后賠償問題充滿變數(shù)，爭議非常大。”北京市瑞中律師事務(wù)所的律師劉鐵說。