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花旗:內(nèi)地本土航空業(yè)復(fù)蘇 國航仍為行業(yè)首選

hkxyedu 2013-01-11民航新聞
花旗認(rèn)為,今年內(nèi)地本土航空業(yè)將復(fù)蘇,上月增長勢頭持續(xù),同時,油價下跌及人民幣升值亦可改善其盈利能力,以今年上半年與去年同期相比,情況更為明顯?;谠撔袑Ρ就梁娇?/div>

花旗認(rèn)為,今年內(nèi)地本土航空業(yè)將復(fù)蘇,上月增長勢頭持續(xù),同時,油價下跌及人民幣升值亦可改善其盈利能力,以今年上半年與去年同期相比,情況更為明顯?;谠撔袑Ρ就梁娇諛I(yè)持樂觀態(tài)度,加上中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)質(zhì)素較好,故仍為行業(yè)首選,目標(biāo)價由6.65元升至8.6元,該行更將國航加入亞太區(qū)重點(diǎn)名單之中。

該行指,自9月中日關(guān)系惡化后,來往日本航班顯著減少,不過于本月首周,日本航班按年僅減少10%,較事件發(fā)生初時的50%下跌幅度明顯收窄。更重要的是,該些航班機(jī)票價格已穩(wěn)定,有些甚至加價,故將中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)升級至“買入”,目標(biāo)價由3.07元升至4.19元,意味仍有29.7%上行空間。

而國際長途航線方面則較為健康,該行提到,有關(guān)部門向內(nèi)地居民放寬美國簽證,有助刺激國際長途航線業(yè)務(wù),相信情況可持續(xù)數(shù)年。加上匯率吸引,長途航班包括歐洲地區(qū)亦將可受惠。

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