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民航新聞

美國航空公司母公司AMR集團申請退出破產(chǎn) 與全美航空合并在望

hkxyedu 2013-04-16民航新聞
北京時間4月16日下午消息,據(jù)外電報道,美國航空公司母公司AMR集團周一正式遞交退出破產(chǎn)保護的計劃,使其與全美航空集團之間提議的110億美元合并案向?qū)崿F(xiàn)靠近了一步。據(jù)路透

北京時間4月16日下午消息,據(jù)外電報道,美國航空公司母公司AMR集團周一正式遞交退出破產(chǎn)保護的計劃,使其與全美航空集團之間提議的110億美元合并案向?qū)崿F(xiàn)靠近了一步。

據(jù)路透社報道,這項重組計劃詳細說明了部分高管薪酬,并概括了債權(quán)人和股東權(quán)益措施,是兩家公司合并之前必須的步驟,尚須法庭和債權(quán)人批準。AMR與全美公司合并后將組建全世界最大的航空公司。

按照計劃,即將離職的AMR首席執(zhí)行官湯姆-霍頓(Tom Horton)將獲得一項1990萬美元的離職補償。

本月早些時候,美國破產(chǎn)法官Sean Lane拒絕批準這項補償提議,裁定按照聯(lián)邦破產(chǎn)法律這是不允許的,不過建議應(yīng)將其包含在AMR的重組計劃中,使之服從于債權(quán)人批準。

有擔保債權(quán)人將被全額償付,未擔保債權(quán)人將獲得優(yōu)先股股權(quán)。如同預(yù)期,AMR股東將獲得新公司3.5%的股權(quán)。代表AMR債權(quán)人的律師稱這部分股份估值將在3.5億美元和4億美元之間。

全美航空CEO道格-帕克(Doug Parker)將擔任新公司CEO,如果在合并中失去這一職位,他將獲得1950萬美元補償。

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