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民航新聞

英國專家:坐飛機(jī)時(shí)氣壓變化影響決策力

hkxyedu 2013-05-02民航新聞
英國專家建議,乘坐飛機(jī)時(shí)最好做一些放松的事情,盡量避免解決復(fù)雜問題、制定重大決策,因?yàn)闅鈮旱淖兓瘯?huì)導(dǎo)致腦部供氧不足,思維能力從而受影響。據(jù)英國《每日郵報(bào)》4月30日

英國專家建議,乘坐飛機(jī)時(shí)最好做一些放松的事情,盡量避免解決復(fù)雜問題、制定重大決策,因?yàn)闅鈮旱淖兓瘯?huì)導(dǎo)致腦部供氧不足,思維能力從而受影響。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》4月30日?qǐng)?bào)道,英國知名航空醫(yī)學(xué)專家大衛(wèi)·格萊德維爾稱,飛機(jī)在高空飛行時(shí),機(jī)艙內(nèi)的氣壓遠(yuǎn)低于地面氣壓水平。如果一架飛機(jī)的飛行高度是1.2萬米,艙內(nèi)氣壓約等于1800米至2400米高度的氣壓水平。在這種條件下,乘客的腦部供氧遠(yuǎn)不如在地面充足。專家建議,乘客在高空中最好坐得舒服一些,并做一些不費(fèi)腦子的事情,最好不要將工作帶上飛機(jī)。

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