記者30日從民航局了解到，我國通用航空器數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了4164架，首次超過運(yùn)輸航空器數(shù)量，為民航通用航空和運(yùn)輸航空兩翼齊飛發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　幾天前，中國特種飛行器研究所生產(chǎn)的六架超輕型類水上A2C飛機(jī)剛一下線，就被新疆某通航公司全部購買。特種飛行器研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，一個月能夠交付六架通用飛機(jī)，是近年來少有的。

　　中國特種飛行器研究所書記 許明軒：我們這款飛機(jī)目前在全國已經(jīng)累計交付140多艘，它的最大特點(diǎn)是在海拔3500米以下能滿足農(nóng)林作業(yè)和航空旅游的用戶要求。目前，我們所研制的AS系列、AG系列等系列通用航空產(chǎn)品，已經(jīng)成為了我所的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　通航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，應(yīng)該說歸功于國家大力發(fā)展通用航空的結(jié)果?！笆濉睍r期，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、民航局等部門共發(fā)布了通用基地建設(shè)資金補(bǔ)足、減少私照培訓(xùn)限制條件、優(yōu)化空域申報程序簡化、特許飛行證頒發(fā)流程等60余項專項政策。目前，我國通航機(jī)場已達(dá)532個，通用航空數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4164架，首次超過運(yùn)輸航空器數(shù)量，基本實(shí)現(xiàn)地級以上城市擁有通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場，涵蓋了應(yīng)急救援、高壓電網(wǎng)、油氣管道安全巡線，海上石油平臺、主要林區(qū)作業(yè)人員的公共出行。

　　通用航空在高質(zhì)量服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)的同時，通用航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。湖北荊門愛飛客小鎮(zhèn)過去是一個農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)，通過發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，如今已經(jīng)發(fā)展成航空研制、飛機(jī)制造、飛行培訓(xùn)、高空跳傘、空中游覽等綜合航空產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。

　　中國民航大學(xué)教授 張鵬：通航是國家航空運(yùn)輸業(yè)“兩翼”發(fā)展的重要組成部分，對構(gòu)建國家發(fā)展新的格局起到重要的支撐作用，對方便群眾出行提高有效供給，起到強(qiáng)有力的支撐，對于帶動航空制造、航空旅游和相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)，必將起到積極的帶動作用。