為期4天的“2011中國國際通用航空大會”昨（16）日在西安落幕。中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）運(yùn)輸司通航處副處長靳軍號在大會期間透露，民航局針對通用航空的補(bǔ)貼辦法即將出臺。目前，國務(wù)院已經(jīng)同意在民航基金中設(shè)立專項(xiàng)基金，對通用航空發(fā)展進(jìn)行財政支持。

　　其中包括，對企業(yè)運(yùn)營的農(nóng)林業(yè)、醫(yī)療救護(hù)等和社會公共事業(yè)有關(guān)的飛行項(xiàng)目，按照飛行小時進(jìn)行補(bǔ)貼；對興建通用航空機(jī)場、油庫等基礎(chǔ)保障設(shè)施，予以建設(shè)資本的投入支持；針對通用航空飛行人員的培訓(xùn)，對用人單位予以補(bǔ)貼。此外，對通用航空使用民用機(jī)場，予以收費(fèi)減免等鼓勵。

　　“總的原則是以財政政策為杠桿，引導(dǎo)和支持地方政府和社會各界參與投入通用航空建設(shè)?！苯娞柋硎?。

　　根據(jù)民航局最新統(tǒng)計(jì)，自2009年第一屆國際通用航空大會以來，我國通用航空行業(yè)整體實(shí)力得到顯著提升。截至今年9月份，我國擁有持有通用航空經(jīng)營許可證的企業(yè)124家，比2009年增加32家。

　　截至2010年底通用航空器已逾1010架，比2009年凈增112架。通用航空機(jī)場、臨時起降點(diǎn)共有399個，其中持有民用機(jī)場使用許可證的通用航空機(jī)場、起降場114個，通用航空臨時機(jī)場（起降點(diǎn)）285個?，F(xiàn)有從業(yè)人員總數(shù)11000人，較2009年增長37%。

　　此外，通用航空相關(guān)業(yè)態(tài)也積極涌現(xiàn)，通航大會期間，我國最大的二手直升機(jī)、飛機(jī)雙向交易網(wǎng)站——乾意直升機(jī)飛機(jī)交易網(wǎng)正式上線。

　　靳軍號表示，目前，發(fā)展通用航空在《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》、《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》中都有所提及。而就民航局今后發(fā)展通用航空的思路，靳軍號將其概括為“以行業(yè)政策引領(lǐng)通用航空發(fā)展，以行業(yè)規(guī)劃統(tǒng)籌通用航空發(fā)展，以行業(yè)文化建設(shè)來支撐通用航空發(fā)展”。

　　據(jù)介紹，民航局將調(diào)動國家有關(guān)部門的積極性，落實(shí)支持政策。包括制定中長期的國家通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；研究落實(shí)通用航空器進(jìn)口關(guān)稅和增值稅的減免政策，購置國產(chǎn)飛機(jī)、直升機(jī)的優(yōu)惠扶持政策；建立通用航空應(yīng)急救援體系的財政支持政策；發(fā)揮通用航空專項(xiàng)資金、補(bǔ)貼的引導(dǎo)作用；鼓勵使用國產(chǎn)航空器等。

　　據(jù)悉，“2011中國國際通用航空大會”期間共有35個項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議，156架飛機(jī)簽訂訂單，簽約總額106.3億元。