美連發(fā)空管夜班瞌睡事件 FAA發(fā)新規(guī)延長(zhǎng)休息
民航資源網(wǎng)2011年4月19日消息:17日美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱“FAA”)公布了新的空中交通管制員值班規(guī)定。新規(guī)定將讓管制員獲得更多的休息時(shí)間。
美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)拉胡德(Ray LaHood)表示:“我們希望空中交通管制員工作時(shí)已經(jīng)得到了充分的休息,并對(duì)塔臺(tái)工作的安全負(fù)起責(zé)任。我們絕不允許值班時(shí)睡覺(jué)。安全是第一要?jiǎng)?wù),我們將繼續(xù)進(jìn)行任何必要的改進(jìn)?!?/P>
FAA局長(zhǎng)巴比特(Randy Babbitt)稱:“多休息1小時(shí)將有效提高工作效率,緩解疲勞。利用時(shí)間進(jìn)行充分休息也是管制員的職業(yè)責(zé)任?!?/P>
新規(guī)定已經(jīng)開始實(shí)施,并將在本周末前全面生效。新規(guī)定包括:
- 空中交通管制員兩個(gè)班次間的休息時(shí)間從8小時(shí)增加至9小時(shí);
- 除非得到充分的休息(至少9小時(shí)),否則管制員不得上崗;
- 管制員在上過(guò)白班之后,將不再安排計(jì)劃外的夜班;
- 負(fù)責(zé)空管的FAA官員需調(diào)整自己的排班時(shí)間,增加在凌晨及深夜值班的時(shí)間。
本周,巴比特將與美國(guó)空中交通管制員協(xié)會(huì)(NATCA)主席里納爾迪(Paul Rinaldi)一起,對(duì)亞特蘭大、達(dá)拉斯、堪薩斯、芝加哥、紐約及華盛頓等城市的空中交通管制中心進(jìn)行檢查。同時(shí)他們還將視察俄克拉荷馬市的空中交通管制員培訓(xùn)學(xué)院。此次行動(dòng)的目的是增強(qiáng)所有管制員必須遵守最高職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的理念。
FAA及NATCA的高級(jí)官員將在接下來(lái)幾周內(nèi)對(duì)美國(guó)其他的空中交通管制中心進(jìn)行檢查。
為了幫助管制員了解疲勞的危險(xiǎn)性以及如何避免疲勞,F(xiàn)AA還將實(shí)施相關(guān)的教育計(jì)劃。
FAA將對(duì)空中交通管制培訓(xùn)課程及資格進(jìn)行獨(dú)立審查,確保新的管制員訓(xùn)練有素。
NATCA將在全美擴(kuò)展其職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目的重點(diǎn)是管制員的“一對(duì)一指導(dǎo)”(peer-to-peer education),以保證空中交通管制的最高職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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