日前，隨著成都雙流國際機場（簡稱“雙流機場”）新航站樓第16榀鋼桁架焊接合龍，中央大廳屋頂主體工程——鋼結(jié)構(gòu)工程全部完工，施工轉(zhuǎn)入最后的屋面及幕墻安裝階段。整個工程將在2012年完工并投入使用，年吞吐旅客能力可達3800萬人次，世界上最大的客機空中客車A380可以在雙流機場自由起降。

　　雙流機場客貨運量一直穩(wěn)居全國前六、中西部省份之首，但由于一條跑道的高峰小時和單日飛機起降容量受限，一些計劃在成都“落戶”開展基地營運的航空公司被迫推遲實施。

　　2008年12月31日，雙流機場第二跑道和新航站樓工程開工建設(shè)。雙流機場將成為國內(nèi)第四大樞紐機場。

　　第二跑道和新航站樓建成啟用后，成都雙流機場的年飛機起降可達到30.5萬架次以上，旅客吞吐量可達到3800萬人次以上，兩項指標均超過2008年的2倍，開通更多的國際和地區(qū)航線。

　　此外，四川省還在今年開建稻城機場，成都第二機場前期工作正在加快進行，并力爭在“十二五”開工建設(shè)。“十二五”全省通航機場達到14個，全省直接通航城市108個，航線150條。