民航資源網(wǎng)2011年5月31日消息：5月31日，新中國貨運航空公司在上海舉行隆重的掛牌成立儀式。隨著上海市工商行政管理局和中國民用航空華東地區(qū)管理局（簡稱“華東管理局”）分別向新中貨航頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照和運行合格證書，標志著中國國內最大貨運航空公司正式掛牌成立。

　　新中國貨運航空有限公司由中國東方航空股份有限公司、中國遠洋運輸（集團）總公司、長榮航空股份有限公司和新加坡貨運航空公司共同投資，在原中貨航、上貨航、長城航空的基礎上聯(lián)合重組而成。新中貨航是中國國內最大的貨運航空公司，注冊資本為30億元人民幣，股權比例為東航股份51%、中遠集團17%、長榮航空16%、新加坡貨航16%。中貨航董事會有13位董事，其中7位（包括董事長）由東航委任，其余各方股東各委派2位董事。董事會及管理層人員，無論經驗還是專業(yè)，都充分體現(xiàn)了東航、中遠、長榮航空和新加坡貨運航空的專業(yè)優(yōu)勢，有助于進一步推動新貨航未來的發(fā)展。

　　目前，新中貨航擁有18架全貨機，包括5架波音747-400貨機，4架波音777貨機，4架MD-11貨機，2架波音757-200SF和3架空中客車A300-600F貨機。今年還將引進2架波音777貨機，波音747-400和波音777貨機將在“十二五”末成為中貨航主力機型，機隊規(guī)模和運輸能力將在全國保持領先優(yōu)勢。中貨航擁有眾多貨運航線，經營著東航337架客機152個通航點的腹艙貨運業(yè)務，并與亞洲、美洲及歐洲多家航空公司開展了互換艙位、代碼共享、SPA聯(lián)運合作，通過不斷完善的國內外地面卡車配送網(wǎng)絡，可為全球客戶提供200余個通達點的航空運輸服務。

　　新中貨航自去年年底四方股東簽署增資協(xié)議以來，明確了“天地合一”的經營模式，并且頻頻出招。不僅獲得了國家郵政局頒發(fā)的快遞運營資質，開通了國內地區(qū)10條貨運快線，而且大力拓展貨運電子商務，將旗下淘寶易拍得產品增加至20多個航班。同時依靠初具規(guī)模的定期與不定期卡車航班網(wǎng)絡，全力打造長三角卡車轉運中心，通過浦東自建貨站和異地貨站，打造空地聯(lián)運，兩端延伸的航空經營新模式。

　　為適應航空貨運向航空物流的發(fā)展趨勢，振興中國物流行業(yè)，新中貨航將未來的發(fā)展定位于現(xiàn)代物流服務商，打造具有國際競爭力的民族物流品牌，將利用四方股東的網(wǎng)絡資源與信息技術優(yōu)勢，構建航空地面運送網(wǎng)絡化、貨運操作追蹤信息化、物流服務一體化，為客戶提供個性化的航空物流增值服務，為中國企業(yè)和中國制造走向世界打造優(yōu)質的物流服務平臺。