圖1：在環(huán)線上調(diào)試的CRH380BL新一代高速動車組（6月11日攝）。新華社圖片，攝影：記者王昊飛

　　京滬高鐵6月底即將開跑，北京上海之間的主要交通格局，是否會從“航空獨大”，演變?yōu)榛疖囷w機(jī)的楚漢相爭。去北京，選擇“貼地飛行”的高鐵，還是忠于云端之上的飛機(jī)？東方財經(jīng)為您細(xì)細(xì)盤點兩者的性價比。

　　第一回合：時間

　　比較內(nèi)容：從上海人民廣場至北京天安門，公共交通的全程標(biāo)準(zhǔn)時間。

　　■高鐵：6小時43分鐘

　　選乘時速300公里動車組耗時約6小時43分鐘，包括：

　　人民廣場至虹橋火車站乘地鐵時間（上海軌交2號線）：40分鐘

　　高鐵候車時間（提前15分鐘進(jìn)站，預(yù)留候車15分鐘）：30分鐘

　　高鐵行車時間：4小時48分鐘

　　北京乘坐地鐵時間 （地鐵4號線轉(zhuǎn)1號線到達(dá)了天安門廣場）：45分鐘

　　■飛機(jī)：5小時30分鐘

　　選乘民航班機(jī)耗時約5小時30分鐘，包括：

　　人民廣場至虹橋2號航站樓站乘地鐵時間 （上海軌交2號線）：35分鐘

　　飛機(jī)候機(jī)時間（一般要預(yù)留90分鐘抵達(dá)機(jī)場）：90分鐘

　　飛機(jī)飛行時間：2小時

　　乘坐機(jī)場快軌 （等候時間最多為20分鐘，25分鐘坐到10號線三元橋）：45分鐘

　　北京乘坐地鐵（10號線三元橋站到國貿(mào)站轉(zhuǎn)1號線到天安門廣場）：40分鐘

　　比較結(jié)果：飛機(jī)略勝一籌

　　圖2：CRH380A動車組VIP車廂衛(wèi)生間。攝影：郭鐵流