京滬高鐵將開通 機場巴士擬延長至北京南站
航空教育網(wǎng) 2011-06-19民航新聞
京滬高鐵開通后,北京南站進出京客流將顯著增加。記者昨天(18日)從北京市交通委獲悉,北京市研究制定了京滬高鐵開通后北京南站市內(nèi)交通接駁方案,南站周邊公交、地鐵將適時加大運力,并協(xié)調(diào)建立出租
京滬高鐵開通后,北京南站進出京客流將顯著增加。記者昨天(18日)從北京市交通委獲悉,北京市研究制定了京滬高鐵開通后北京南站市內(nèi)交通接駁方案,南站周邊公交、地鐵將適時加大運力,并協(xié)調(diào)建立出租汽車調(diào)度站。此外,北京首都國際機場至方莊線路的機場巴士擬延長至北京南站。
京滬高鐵開通后,進入地鐵4號線進行換乘的旅客較目前客流量將增長近1倍,北京南站地區(qū)現(xiàn)有15條運營線路,預計客流也將增長1倍。為應對4號線可能出現(xiàn)的客流增長,特別是緩解早高峰期間站臺客流壓力,必要時將增開臨客,以滿足旅客的換乘需求。在現(xiàn)有公交運力的條件下,將加強與周邊線路聯(lián)動,在大客流條件下,及時調(diào)整運力,滿足南站旅客乘車需求。
出租汽車方面,考慮京滬高鐵客流中商務旅客較多,因此選擇乘坐出租車的比例會有明顯上升。目前出租汽車候客車位嚴重不足,影響出租車運力接續(xù)。對此,市運輸局擬在站東區(qū)、南北廣場建立出租車調(diào)度站,增加出租車發(fā)車和蓄存能力。此外,發(fā)掘南站周邊潛在停車資源,增加出租車停車位,合理規(guī)劃行車線路,最大限度滿足出租汽車調(diào)度站運行需求。
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