中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員倪嘉云 王月軍 攝影報(bào)道： 9月25日上午，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了第一次運(yùn)行模擬演練。此次演練的目的，旨在檢驗(yàn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客保障流程；檢驗(yàn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客保障基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)和可靠性；檢驗(yàn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)崗位工作人員運(yùn)行操作能力；磨合長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。通過(guò)演練，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)整改，為第二次運(yùn)行模擬演練奠定基礎(chǔ)；為新機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；為構(gòu)建“中國(guó)西南門戶國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”爭(zhēng)創(chuàng)良好的開(kāi)端。

　　9月25日8:35，AOC指揮中心下達(dá)了第一個(gè)指令：“請(qǐng)各組按照模擬演練總體方案準(zhǔn)備演練！”至此，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)第一次運(yùn)行模擬演練拉開(kāi)序幕。為使模擬演練更加接近真實(shí)，本次演練安排了由省內(nèi)云南大學(xué)、云南師范大學(xué)、云南中醫(yī)學(xué)院、云南藝術(shù)學(xué)院、昆明理工大學(xué)、昆明醫(yī)學(xué)院、云南民族大學(xué)、云南警官學(xué)院8所高校的教職員工、在校學(xué)生和昆明市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的干部職工組成的模擬旅客2162人參演，其中模擬出港旅客1200人，模擬進(jìn)港旅客962人，按實(shí)名制進(jìn)行演練。同時(shí)，有1500余名工作人員參加模擬演練，還準(zhǔn)備了手推車400輛，行李1000件，模擬旅客乘坐的大客車54輛，工作人員乘坐的大客車30輛。

　　此次模擬演練的進(jìn)出港航班共有14個(gè)，出港8個(gè)航班（2個(gè)國(guó)際、6個(gè)國(guó)內(nèi)），進(jìn)港6航班（2個(gè)國(guó)際、4個(gè)國(guó)內(nèi)）。演練的重點(diǎn)：一是新機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班、聯(lián)程航班、中轉(zhuǎn)航班、延誤航班旅客（團(tuán)隊(duì)、無(wú)人陪伴、行動(dòng)不便、國(guó)際等旅客）服務(wù)流程；二是新機(jī)場(chǎng)旅客托運(yùn)行李的管理服務(wù)流程；三是新機(jī)場(chǎng)客運(yùn)環(huán)節(jié)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和可靠性；四是昆明新機(jī)場(chǎng)客運(yùn)環(huán)節(jié)各崗位工作人員運(yùn)行操作能力；五是昆明新機(jī)場(chǎng)外部配套設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)和可靠性。同時(shí)，值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間嚴(yán)格遵照昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)規(guī)定：即航班起飛前30分鐘關(guān)閉。出港航班正點(diǎn)起飛時(shí)間以航班計(jì)劃時(shí)刻為依據(jù)，提前10分鐘登機(jī)口關(guān)閉。此外，還將模擬演練特殊旅客的處置情況和機(jī)場(chǎng)航班延誤起飛的處置情況。

　　據(jù)了解，此次模擬演練共設(shè)置了辦公室、市政保障、交通安全、旅客保障、弱電信息、動(dòng)力能源、機(jī)電、客貨策劃及保障、安檢護(hù)衛(wèi)、飛行區(qū)、航站區(qū)、場(chǎng)區(qū)、海關(guān)、邊防檢查、檢驗(yàn)檢疫、出入境、油料、空管、巫家壩機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障、現(xiàn)場(chǎng)巡視等21個(gè)保障組（辦）。內(nèi)容包括：模擬演練國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客進(jìn)、出港航班保障業(yè)務(wù)流程；模擬演練中轉(zhuǎn)旅客保障業(yè)務(wù)流程；檢驗(yàn)生產(chǎn)運(yùn)行、業(yè)務(wù)流程及各崗位工作人員對(duì)各系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)際操作能力。

　　昆水機(jī)場(chǎng)位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附近，距市中心直線距離約24.5公里，項(xiàng)目總投資230余億元，規(guī)劃目標(biāo)為近期滿足年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.3萬(wàn)架次；遠(yuǎn)期滿足年旅客吞吐量6500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量230萬(wàn)噸、飛機(jī)起降45.6萬(wàn)架次。新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)本期將建設(shè)兩條垂直間距為1950米的遠(yuǎn)距平行跑道，其中東跑道長(zhǎng)4500米，西跑道長(zhǎng)4000米。建設(shè)站坪停機(jī)位84個(gè)，其中近機(jī)位68個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位16個(gè)。候機(jī)樓建筑面積達(dá)54.83萬(wàn)平方米，根據(jù)功能需要，候機(jī)樓內(nèi)將設(shè)置8座值機(jī)島、42個(gè)安全檢查口、90部電梯、98部扶梯、50部自動(dòng)步道、77部登機(jī)橋活動(dòng)端，以及引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、柜臺(tái)、座椅等服務(wù)設(shè)施。建設(shè)規(guī)模為飛行區(qū)按照 4F標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，遠(yuǎn)期規(guī)劃為4條跑道，以節(jié)能型、環(huán)保型、科技型的現(xiàn)代化綠色國(guó)際機(jī)場(chǎng)身份成為云南省最完美的形象工程和最典型的標(biāo)志性建筑。