2013年為期40天的春運(yùn)將從元月26日拉開(kāi)大幕。在此期間，預(yù)計(jì)將有187萬(wàn)人次的旅客通過(guò)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙流機(jī)場(chǎng)”）出港，飛往全國(guó)及世界各地，進(jìn)港人數(shù)也將達(dá)到187萬(wàn)人次，因此，在春運(yùn)期間，雙流機(jī)場(chǎng)將運(yùn)送中外旅客達(dá)374萬(wàn)人次左右，平均每天運(yùn)送旅客達(dá)9.35萬(wàn)人次，旅客進(jìn)出港人數(shù)將比去年同期增加24萬(wàn)人次左右；航班起降總數(shù)將達(dá)28200架次左右，平均每天達(dá)705架次，其中加班飛行將達(dá)335架次，包機(jī)飛行也將達(dá)786架次，航班總量將比去年同期增加1920架次，旅客吞吐量和航班起降架次同比將分別增長(zhǎng)7%左右。

據(jù)分析，在春運(yùn)中，雙流機(jī)場(chǎng)的客源主要集中在春節(jié)假期的前后，首次客流小高峰將在本月底到來(lái)，此次客源將以學(xué)生離校返鄉(xiāng)為主，估計(jì)占進(jìn)出港人數(shù)的4成左右；其次是臨近春節(jié)的2月1日至6日期間的第二次客流高峰，本次客源將由回鄉(xiāng)探親、農(nóng)民工返鄉(xiāng)和學(xué)生回家形成的疊加客流，預(yù)計(jì)到時(shí)無(wú)論是航班起降數(shù)量，還是旅客進(jìn)出港人數(shù)都將有較大的增長(zhǎng)，但不會(huì)達(dá)到峰值；第三次客流高峰將在2月7日至10日期間到來(lái)，此次是旅客人數(shù)最多，旅客出行集中度最高，航班增加量最大的一次，屆時(shí)，整體吞吐量將達(dá)到春運(yùn)以來(lái)的峰值，預(yù)計(jì)每天旅客進(jìn)出港人數(shù)將近10萬(wàn)人次，航班每天的起降也將達(dá)720架次左右，加班和包機(jī)飛行也將主要安排在這一時(shí)段，以滿(mǎn)足廣大旅客出行需求，其整體吞吐量將超過(guò)前兩次高峰，這個(gè)時(shí)段將出現(xiàn)進(jìn)港人數(shù)大于出港的情況；而在2月11日（農(nóng)歷正月二）至14日（農(nóng)歷正月初五）期間將出現(xiàn)客源普遍下降和偏少的現(xiàn)象，也將是春節(jié)期間運(yùn)輸?shù)牡凸葧r(shí)期，估計(jì)每天航班數(shù)量?jī)H在600架次左右，旅客吞吐量也將隨之下降許多，如有出行計(jì)劃的旅客選擇這一時(shí)段將更加實(shí)惠；從2月15日（農(nóng)歷正月初六）開(kāi)始至2月18日，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，雙流機(jī)場(chǎng)又將迎來(lái)旅客的返程高峰，這也是雙流機(jī)場(chǎng)所迎來(lái)的第四次客流高峰，同時(shí)也是春運(yùn)期間最后一次運(yùn)輸高峰，其航班密度和旅客集中度也非常之高，整體吞吐量將與臨近春節(jié)時(shí)的第三次高峰持平。

在客流高峰期，旅客將主要集中前往：北京、上海、廣州、深圳、拉薩、?？?、三亞、昆明、麗江、桂林、大理、杭州、廈門(mén)、福州、南寧、長(zhǎng)沙、武漢、南昌、合肥等內(nèi)地主要城市及旅游景區(qū)；省內(nèi)主要是到九寨、西昌的旅客較多；國(guó)際（地區(qū)）則主要前往：臺(tái)灣、香港、澳門(mén)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、馬爾代夫、新加坡、澳大利亞、歐洲和韓國(guó)等地，國(guó)內(nèi)的南方及國(guó)際（地區(qū)）日照強(qiáng)和氣溫偏高一些城市、國(guó)家將是出行旅客的主要選擇，當(dāng)然，如冰城-哈爾濱、韓國(guó)和歐洲等也將受到廣大旅客的追捧。在此期間，加班和包機(jī)飛行也主要投放于以上客源較為集中的熱點(diǎn)航線(xiàn)上，或更換客座更多的大型飛機(jī)參與營(yíng)運(yùn)，以保證旅客出行需要。據(jù)往年同期的經(jīng)驗(yàn)，加班將主要參與國(guó)內(nèi)客源集中度較高的城市及景區(qū)的營(yíng)運(yùn)，而包機(jī)則主要用于滿(mǎn)足國(guó)際（地區(qū)）游客的需求。

據(jù)預(yù)測(cè)，在客源集中的熱點(diǎn)航線(xiàn)上，航班的客座率將達(dá)95%以上，甚至更高，將難免會(huì)出現(xiàn)機(jī)票緊張或“一票難求”的狀況，如有出行計(jì)劃的旅客應(yīng)早作安排和打算，最好是提前購(gòu)買(mǎi)，以確保能按時(shí)成行，同時(shí)請(qǐng)廣大旅客到正規(guī)銷(xiāo)售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，以免上當(dāng)受騙。

為保證廣大旅客在春運(yùn)期間安全出行、順暢出行、方便出行，雙流機(jī)場(chǎng)對(duì)今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了提前部署、提前安排和提前落實(shí)，有針對(duì)性地加強(qiáng)了各環(huán)節(jié)，確保服務(wù)保障鏈的扎實(shí)與有效銜接。截至目前，已將設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查維護(hù)，保證其正常運(yùn)行；儲(chǔ)備了相關(guān)人員，確保乘機(jī)一線(xiàn)有足夠的工作人員為旅客服務(wù)；針對(duì)今年低溫雨雪、大霧極端天氣頻繁的實(shí)際，雙流機(jī)場(chǎng)已從各方面作好了充分準(zhǔn)備，積極做好極端天氣條件下航班不正常和滯留旅客的服務(wù)保障，盡最大努力保證航班正點(diǎn)和旅客的及時(shí)運(yùn)出。針對(duì)春運(yùn)期間航班數(shù)量大的現(xiàn)狀，雙流機(jī)場(chǎng)已新開(kāi)放了4個(gè)停機(jī)位，這樣一來(lái)，在一天當(dāng)中就可滿(mǎn)足36個(gè)架次航班停放需要。

基于春運(yùn)期間航班起降架次多，旅客流量大的現(xiàn)狀，為保證旅客的出行，機(jī)場(chǎng)希望乘機(jī)旅客提前兩小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場(chǎng)，以免影響或耽誤行程。與此同時(shí)，雙流機(jī)場(chǎng)將加強(qiáng)對(duì)易燃易爆、各類(lèi)違禁物品的檢查力度；機(jī)場(chǎng)公安部門(mén)將加強(qiáng)交通管理，特別加大對(duì)候機(jī)樓前交通整治，保證春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)交通暢通有序；機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站將加大通往市區(qū)和各城市的發(fā)車(chē)頻率，并已做好了運(yùn)力儲(chǔ)備，使旅客運(yùn)得出、走得了。

面對(duì)春運(yùn)旅客出行增加較多的市場(chǎng)需求，雙流機(jī)場(chǎng)將加強(qiáng)與航空公司的協(xié)調(diào)聯(lián)系，科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流向，隨時(shí)掌握客源動(dòng)態(tài)，合理安排航班，統(tǒng)籌調(diào)整運(yùn)力，避免旅客積壓和滯留，及時(shí)投放加班和包機(jī)班次，保證乘客能及時(shí)到達(dá)目的地。在保證客運(yùn)順暢的同時(shí)，將重點(diǎn)對(duì)物資，特別是節(jié)日急需貨物的優(yōu)先安排及保障。

廣大旅客可放心出行，在機(jī)場(chǎng)各方的共同努力下，今年的春運(yùn)工作已準(zhǔn)備就緒，尤其是寬敞、舒適的二號(hào)航站樓將為今年春運(yùn)提供有力的保障，這也是雙流機(jī)場(chǎng)有史以來(lái)，在春運(yùn)期間硬件保障設(shè)施最好、乘機(jī)條件最優(yōu)、智能化程度最高的一次，將為旅客的候機(jī)休息和出行提供可靠、優(yōu)美的環(huán)境，雙流機(jī)場(chǎng)將從此告別春運(yùn)期間候機(jī)條件差、特別擁擠的歷史。此外，廣大乘機(jī)旅客如遇身份證遺失，需辦理臨時(shí)登機(jī)證時(shí)，請(qǐng)撥打民航四川機(jī)場(chǎng)公安局辦證電話(huà)：85205311咨詢(xún)。