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中國(guó)機(jī)場(chǎng)

大霧籠罩 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)地服部全力保障航班

hkxyedu 2013-03-11中國(guó)機(jī)場(chǎng)
2013年3月7日,烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)被一場(chǎng)突如其來(lái)的大霧籠罩,機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度不夠起降標(biāo)準(zhǔn)。14時(shí)50分,天氣好轉(zhuǎn),進(jìn)港航班第一班航班于

2013年3月7日,烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)被一場(chǎng)突如其來(lái)的大霧籠罩,機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度不夠起降標(biāo)準(zhǔn)。14時(shí)50分,天氣好轉(zhuǎn),進(jìn)港航班第一班航班于15時(shí)10分落地,15時(shí)40分,有7班航班陸續(xù)上客。16時(shí)50分左右,由于大霧繼續(xù)侵襲,天氣不夠起降標(biāo)準(zhǔn),烏魯木齊機(jī)場(chǎng)進(jìn)港航班未執(zhí)行98班,出港航班未執(zhí)行93班。截止22時(shí),候機(jī)樓滯留旅客近4000人。

針對(duì)航班大面積延誤,旅客服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)班子精心部署,周密安排。值班領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)值班、巡視力量,留足備勤人員,強(qiáng)化信息通報(bào)制度,確保各項(xiàng)保障工作順利、平穩(wěn)。

為了做好航班延誤時(shí)服務(wù)質(zhì)量工作,旅客服務(wù)中心想旅客所想,在各登機(jī)口安放便民箱,并給老人、小孩發(fā)放毛毯、餐食、提供熱水等便民設(shè)施方便旅客使用。各登機(jī)口工作人員每半小時(shí)廣播航班延誤信息,保證旅客第一時(shí)間了解航班最新動(dòng)態(tài)。為老、弱、病、殘、孕等特殊旅客提供“一對(duì)一”全程登機(jī)協(xié)助服務(wù);針對(duì)特殊旅客不同需求,提供相適應(yīng)的服務(wù)提示并看護(hù)關(guān)注到位;與特殊旅客家人、相關(guān)交接部門(mén)及崗位做好交接工作,相關(guān)信息記錄準(zhǔn)確全面。截止凌晨7時(shí),旅客服務(wù)中心全員已在工作崗位上奮戰(zhàn)24小時(shí),大家嗓子嘶啞,身體疲倦,沒(méi)有時(shí)間吃飯,喝水,全力為旅客最好后續(xù)的餐食、住宿、航班簽轉(zhuǎn)等相關(guān)保障工作仍然堅(jiān)守在自己的工作崗位上。
 

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