3月25日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來第二階段試飛。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司運(yùn)行控制中心副主任王冬梅介紹，此次試飛還將對(duì)天府機(jī)場(chǎng)北一跑道進(jìn)行試飛，完成試飛后，將進(jìn)一步提高天府機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率，天府機(jī)場(chǎng)成為繼大興機(jī)場(chǎng)之后，全國(guó)第二個(gè)擁有側(cè)向起飛跑道的機(jī)場(chǎng)。

　　北一跑道的試飛將由成都航空采用國(guó)產(chǎn)民機(jī)ARJ21完成，將試飛北一跑道的儀表飛行程序及助航燈光系統(tǒng)，試飛預(yù)計(jì)今天晚上晚上20時(shí)許結(jié)束。

　　現(xiàn)在，國(guó)航A319客機(jī)正在試飛西一跑道和東一跑道的低能見度運(yùn)行程序。

　　王冬梅介紹，低能見度運(yùn)行程序是檢驗(yàn)天府機(jī)場(chǎng)在低能見度天氣下的保障能力，對(duì)提高航班正常率，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量運(yùn)行具有重要意義，也將為開航投運(yùn)后旅客安全、順暢的乘機(jī)出行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　目前，天府機(jī)場(chǎng)已啟動(dòng)“投運(yùn)倒計(jì)時(shí)100天”攻堅(jiān)行動(dòng)。機(jī)場(chǎng)各保障單位緊盯竣工驗(yàn)收、綜合演練、使用許可審查等重要節(jié)點(diǎn)，系統(tǒng)推進(jìn)工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備各項(xiàng)工作，確保天府機(jī)場(chǎng)在今年6月30日之前順利開航投運(yùn)。