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行業(yè)資訊

東航甘肅客艙部標(biāo)識提醒旅客勿入后服務(wù)間-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-05-11行業(yè)資訊
  中國民航網(wǎng) 通訊員李榮英、黃蓓 報道:目前,東航甘肅分公司客艙服務(wù)部大多數(shù)航班由4人制執(zhí)行,導(dǎo)致乘務(wù)組在為旅客提供服務(wù)時,后艙服務(wù)間無人監(jiān)控,旅客使用后艙洗手間時容易誤入后服務(wù)間并誤動操作手柄,存在

  中國民航網(wǎng)  通訊員李榮英、黃蓓 報道:目前,東航甘肅分公司客艙服務(wù)部大多數(shù)航班由4人制執(zhí)行,導(dǎo)致乘務(wù)組在為旅客提供服務(wù)時,后艙服務(wù)間無人監(jiān)控,旅客使用后艙洗手間時容易誤入后服務(wù)間并誤動操作手柄,存在客艙安全嚴(yán)重差錯隱患。

  為避免旅客誤動操作手柄放出緊急滑梯而造成嚴(yán)重差錯,甘肅客艙部經(jīng)批準(zhǔn)定制了醒目的安全警示標(biāo)識,要求乘務(wù)長負(fù)責(zé)監(jiān)控安全警示標(biāo)識的使用和管理。

  乘務(wù)組在執(zhí)行任務(wù)過程中,在后艙提供餐飲服務(wù)且后艙服務(wù)間無人監(jiān)控時,必須將警示標(biāo)識掛在后艙服務(wù)間門口,提醒旅客切勿入內(nèi)。

  這是東航甘肅客艙部在運用SMS風(fēng)險管理開展危險源辨識和風(fēng)險評估后推出的一項新舉措,將有效杜絕旅客誤支手機(jī)操作而放出緊急滑梯。

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