中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員全忠賢 報(bào)道：為了認(rèn)真落實(shí)溫州空管站管制運(yùn)行部《“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》，確?！按蚍侵芜`”整治工作按計(jì)劃、有步驟、高質(zhì)量的進(jìn)行，管制運(yùn)行部結(jié)合管制工作實(shí)際情況，在全部門(mén)開(kāi)展了檢查評(píng)比工作。

　　本次檢查評(píng)比制定了工作實(shí)施方案，成立了工作小組，時(shí)間跨度從8月1日至8月24日，分為四個(gè)分階段具體操作。檢查以三個(gè)管制大班組為檢查對(duì)象，制作打分表單，量化操作，工作小組以跟班檢查、抽查陸空通話回放、檢查進(jìn)程單填寫(xiě)等方式對(duì)三個(gè)班組評(píng)定打分。

　　對(duì)每個(gè)管制班組的檢查共進(jìn)行兩次，兩次檢查之間間隔一個(gè)星期，給予各班組一定時(shí)間針對(duì)第一次檢查暴露的問(wèn)題進(jìn)行剖析糾偏，再進(jìn)行第二次檢查，以?xún)纱螜z查的平均得分排定名次。檢查小組總共跟班檢查24小時(shí)，抽查陸空通話回放30小時(shí)，檢查進(jìn)程單600余張。從檢查情況看，在經(jīng)過(guò)了大力的宣貫引導(dǎo)后，管制隊(duì)伍對(duì)遵章守紀(jì)和抵制違章行為有了良好的思想認(rèn)識(shí)，塔臺(tái)、進(jìn)近管制室現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行紀(jì)律良好，各崗位管制員能?chē)?yán)格的按照規(guī)章制度的要求嚴(yán)格操作程序，帶班主任能較好的組織和監(jiān)控整個(gè)班組的運(yùn)行；各班組陸空通話能?chē)?yán)格按照陸空通話的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，對(duì)于檢查量化項(xiàng)管制指令的發(fā)布中必須呼全航班號(hào)、雷達(dá)服務(wù)終止必須發(fā)布終止指令、指令移交高度加保持、跑道外等待必須說(shuō)明簡(jiǎn)要原因，基本上做到了整齊劃一，執(zhí)行到位，通話質(zhì)量較高；進(jìn)程單總體填寫(xiě)規(guī)范，符合進(jìn)程單填寫(xiě)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　經(jīng)過(guò)“打非治違”的一系列工作，管制隊(duì)伍形成了以“遵章為榮、違章為恥”的安全運(yùn)行文化氛圍，管制服務(wù)工作質(zhì)量得到了顯著提升。