九月初，中國東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡稱“東航江蘇公司”）飛機(jī)維修部迎來了B-2412飛機(jī)5C檢工作。9月1-5日，定檢車間歷時5天完成了此項任務(wù)。為了保障旺季生產(chǎn)，A檢工作不受影響，定檢車間早早統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)人力，合理分配，確保A檢C檢工作保質(zhì)保量進(jìn)行。

　　目前，C檢例行項目、附加工作、處理缺陷數(shù)量多，涉及多個章節(jié)，舊有的工卡管理模式與如今的實際工作情況已不相稱，定檢車間楊璞同志，利用自己的計算機(jī)知識開發(fā)出了針對工卡管理的微軟項目管理軟件，并就此出臺了工卡發(fā)出、歸還、控制跟蹤等新工卡管理程序。管理成果顯著，實現(xiàn)了每份工卡的閉環(huán)控制，真正做到了精確管控，可追溯性大大增強(qiáng)。

　　C檢期間，各個專業(yè)嚴(yán)格貫徹落實安全維修的工作要求，工卡準(zhǔn)備，工具借還，工作實施確定到個人，責(zé)任明確，使每位工作者都能對當(dāng)天的工作內(nèi)容和重點了然于胸。此外，各個專業(yè)小組組長深入工作現(xiàn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，也對維修人員發(fā)現(xiàn)的問題及時提供技術(shù)指導(dǎo)，確保維修工作不出差錯。車間領(lǐng)導(dǎo)查找工作隱患，督促整改，掌握工作進(jìn)度，消除管理盲點。

　　9月5日在大家的共同努力下，B2412飛機(jī)5C檢順利完成。下午16時許，B2412飛機(jī)隨即投入到生產(chǎn)運營之中。