宜賓新機場搬遷(圖文)
圖:尚未搬遷的宜賓菜壩機場 |
瀘州機場將按4D級標(biāo)準(zhǔn)和軍用永備三級機場規(guī)劃,有望明年下半年進入實質(zhì)性施工階段。
宜賓機場今年5月份獲批正式更名為宜賓五糧液機場,是全國首個以企業(yè)命名的機場。
近日,四川省發(fā)改委公布了2012-2013年2242個重大投資項目名錄,共計投資36694億元。名錄顯示,四川省內(nèi)三個機場將遷建,其中瀘州、宜賓機場將在今年12月開工,遂寧機場將于明年12月開工。宜賓機場此前已獲批更名為宜賓五糧液機場,是全國首個以企業(yè)命名的機場,籌建準(zhǔn)備工作正在有序開展。
宜賓機場將開通兩條公交線
宜賓五糧液機場將建兩個航站樓,分別用于國內(nèi)和國際候機。國內(nèi)航站樓建筑面積6.4萬平方米,設(shè)計年旅客吞吐量500萬人次,該航站樓有12個近機位,12個登機橋,20個遠機位,42個值機柜臺,10條安檢通道,5個VIP候機室。國際航站樓建筑面積1萬平方米,設(shè)計年最高旅客吞吐量3000萬人次。該航站樓共4個登機口,其中2個是近機位。2個檢驗檢疫通道、3個海關(guān)通道、5個邊防檢查通道,3個VIP候機廳。
機場將開通兩條公交線路直達機場站,20分鐘達到宜賓市區(qū)。屆時,市民可以直接乘坐公交車到達宜賓五糧液機場。
投500萬將建高速客運換乘中心
據(jù)了解,宜賓五糧液機場還將修建高速公路客運換乘中心。該中心位于宜賓五糧液機場3.5公里處,占地6000平方米;可容納80多輛大型客車;換乘中心客運站5000余平方米,候車室3000平方米,每天能接納5000人以上的旅客吞吐量,投資近500萬元改造修建。
整個客運中心包括候車廳、車輛班次電子顯示屏、重點旅客候車廳,售票廳、行包托運廳,停車場、調(diào)度室、治安室、廣播室、醫(yī)療救護室、無障礙通道、殘疾人服務(wù)設(shè)施、駕乘人員休息室等設(shè)施,配備了汽車安全檢查臺、車輛清潔清洗臺、汽車維修臺等,采用微機售票系統(tǒng)設(shè)備,將是目前四川省硬件設(shè)施最好的長途汽車站之一。延伸閱讀
宜賓五糧液機場前身為宜賓機場。該機場建設(shè)項目于今年2月通過國家專家組評審,并在5月經(jīng)國務(wù)院正式發(fā)文批復(fù)立項,宜賓機場將從宜賓市翠屏區(qū)菜壩鎮(zhèn)遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區(qū)宗場鄉(xiāng)進行重新修建,正式命名為“宜賓五糧液機場”,其建設(shè)用地約為4500畝,預(yù)計建設(shè)工期為3年。宜賓五糧液機場建成后,預(yù)計到2020年,旅客吞吐量將達到80萬人次,貨郵吞吐量達到7000噸,飛機起降量達到10000架次。8月22日,宜賓機場有限責(zé)任公司成立。華西城市讀本記者曾江實習(xí)生陳志