歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.，簡(jiǎn)稱“空客公司”）18日發(fā)表新聞公報(bào)說(shuō)，英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司（簡(jiǎn)稱“羅羅公司”）為空客新型空中客車A350超寬體飛機(jī)設(shè)計(jì)的遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)日前成功裝配在空中客車A380飛機(jī)上，并進(jìn)行了首次飛行測(cè)試。

　　空中客車A380飛機(jī)是最高載客量超過(guò)800人的大型客機(jī)，于2007年10月投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。空客的新聞公報(bào)說(shuō)，遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在空中客車A380飛機(jī)左側(cè)內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上，替換了空中客車A380飛機(jī)原裝的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　裝配遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)的空中客車A380飛機(jī)從空客公司位于法國(guó)圖盧茲的工廠起飛，進(jìn)行5個(gè)多小時(shí)的飛行測(cè)試后降落。飛行過(guò)程中，技術(shù)人員在最大巡航高度達(dá)4.3萬(wàn)英尺（約1.31萬(wàn)米）的條件下測(cè)試了發(fā)動(dòng)機(jī)從低速到最高速0.9馬赫（飛機(jī)在空氣中移動(dòng)的速度與聲速比值）的運(yùn)行情況。

　　空客公司負(fù)責(zé)工程事務(wù)的執(zhí)行副總裁夏爾·尚皮翁說(shuō)，在首次飛行測(cè)試中，遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)不僅表現(xiàn)出色，而且體現(xiàn)出降低油耗和噪音的特點(diǎn)。

　　空客公司還將在未來(lái)7個(gè)月內(nèi)對(duì)遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行累計(jì)175飛行小時(shí)的試驗(yàn)，并測(cè)試由美國(guó)固特立公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和反推力系統(tǒng)。試驗(yàn)總體目標(biāo)是驗(yàn)證該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和相關(guān)系統(tǒng)，使這種發(fā)動(dòng)機(jī)的制造達(dá)到成熟水平。首批測(cè)試結(jié)果將在今年夏季公布。

　　據(jù)空客公司介紹，空中客車A350系列飛機(jī)是空客推出的新型雙通道遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，該機(jī)型的首架飛機(jī)預(yù)計(jì)2014年上半年投入運(yùn)營(yíng)，其計(jì)劃裝配的遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)材料和熱動(dòng)力學(xué)技術(shù)，有助于降低燃油消耗和維修成本。

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