圖：浦東機(jī)場航班23日晨陸續(xù)恢復(fù)，圖為10:10，飛往日本的乘客正在等候值機(jī)。

　　昨天（22日）早上06:30起，上海浦東國際機(jī)場（簡稱“浦東機(jī)場”）遭遇自開航以來最嚴(yán)重的低云天氣，造成大面積航班取消和延誤，全天計劃運行的航班中，有700多架次取消、延誤、備降。逾10萬名旅客行程受阻，機(jī)場改簽柜臺前的隊伍排了百余米長。今天一早，浦東機(jī)場霧氣消散，航班已基本恢復(fù)正常，清晨5點就有旅客前來辦理改簽。航空公司表示，今天將安排部分補(bǔ)飛航班，但由于昨日滯留的旅客過多，全部消化可能還需要1-2天。

【今晨】10萬旅客受阻，已逐步恢復(fù)

　　記者從上海機(jī)場集團(tuán)了解到，自昨天06:30左右開始，上海浦東國際機(jī)場遭遇低云天氣。昨天早晨，午后和傍晚，機(jī)場上空的能見度一度只有400米，達(dá)不到適航要求，造成大面積航班取消和延誤。據(jù)機(jī)場方面統(tǒng)計，從昨天早上8點30分，到今天早上8點30分，浦東機(jī)場共有274架次航班發(fā)生延誤，501架次航班臨時取消，70架次航班備降虹橋。24小時內(nèi)，正常進(jìn)港的航班只有263架次，正常出港的航班只有208架次。出行受到影響的旅客超過10萬人。

　　昨天深夜起，浦東機(jī)場上空能見度逐漸恢復(fù)，今天凌晨雖然又有輕霧，但能見度始終保持在1800米以上，航班起降已基本恢復(fù)正常。另外，上海虹橋國際機(jī)場（簡稱“虹橋機(jī)場”）未受低云天氣影響，從昨到今航班運營始終正常。

　　國內(nèi)各家航空公司中，東航在浦東機(jī)場航班最多，昨天取消、延誤情況最嚴(yán)重。記者上午從中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）方面了解到，今天浦東機(jī)場天氣好轉(zhuǎn)，東航上航航班逐步恢復(fù)正常。通過連日保障，東航上航除昨宣布取消以外的22日遺留航班，大部分已于今天早間陸續(xù)執(zhí)行完畢。今部分航班受流量限制影響，仍需推遲起飛。據(jù)統(tǒng)計，今天東航上航預(yù)計補(bǔ)飛30余個航班，包括部分東北方向的國內(nèi)航班和日本方向的國際航班。東航上航建議出行受影響的旅客推遲行程或與購票點聯(lián)系辦理退票。東航上航將提供免費退票服務(wù)。

清早5點就有旅客來辦改簽

　　今天早上06:45，記者再次來到浦東機(jī)場一號航站樓時，發(fā)現(xiàn)不少值機(jī)柜臺前旅客已排起長龍?！昂芏喽际亲蛱鞗]有走掉的旅客?！币幻麢C(jī)場工作人員告訴記者，以往到了上午07:30以后，浦東機(jī)場的值機(jī)旅客才會進(jìn)入高峰，但由于昨晚滯留旅客太多，很多人擔(dān)心今天仍然走不掉，所以一大早就趕到機(jī)場辦值機(jī)。

　　東航改簽柜臺前，隊伍排了幾十米長，不少人都是昨晚沒有改簽成功的旅客。東航工作人員告訴記者，早上5點剛過，就有旅客來辦改簽，“我在1個多小時里，已經(jīng)幫50多名旅客辦好改簽了，預(yù)計今天一直要忙到下午。 ”

　　不過，即使大清早趕到改簽，還是有部分旅客失望而歸。旅客劉先生說，昨晚他來辦改簽，被告知航班已滿了，今天早上再次趕來，發(fā)現(xiàn)航班也是滿的，工作人員告訴他，一直要等到明天傍晚才有空位。

　　東航方面還提醒說，東航旅客撥打服務(wù)熱線95530，也可以辦理改簽手續(xù)?！八泻桨嗟钠鳖~都是聯(lián)網(wǎng)的，現(xiàn)場能辦的票，電話里也同樣能夠。旅客先在電話里辦好改簽，再趕到機(jī)場候機(jī)，是最保險的做法。 ”

等待了22小時后終于成行

　　“女兒在老家快生了，我在這兒是一分鐘也等不下去了。 ”昨天，計劃乘坐東航飛機(jī)前往哈爾濱的旅客張先生遭遇到航班臨時取消，他排了1個多小時辦理改簽，卻被告知航班無空位，只能等到今天再看情況候補(bǔ)。

　　今天一早06:30，老張趕到浦東機(jī)場，他已想好，如果今天還是走不了，就先買一張機(jī)票去北京，再從北京轉(zhuǎn)機(jī)回哈爾濱。所幸，張先生運氣不錯，他今天很順利便改簽到上午8點多起飛的航班。07:15，他辦理完登機(jī)牌進(jìn)入安檢區(qū)時，一臉輕松?！暗群蛄?2個小時，終于能飛了，希望女兒也加油，順利生個大胖外孫。 ”

　　昨天浦東機(jī)場全面延誤，讓一些計劃今天起程的旅行團(tuán)也深感不安。報了某旅行社三亞游的杜小姐告訴記者，她從昨天下午起，就不停打電話給航空公司和導(dǎo)游詢問今天航班情況。今天一早，比約定集合時間提早1個小時，她便趕到浦東機(jī)場。 “這是我去年參加工作后第一次帶父母出去旅游，很期盼能夠平安順利。 ”今天上午08:43，杜小姐乘坐的吉祥航空HO1221航班起飛前往三亞，只比預(yù)訂起飛時間晚了8分鐘。

仍有部分航班備降虹橋

　　“昨天，老婆和我說航班上午10點到浦東，叫我來接機(jī)。我今早過來一看，發(fā)現(xiàn)航班竟改到虹橋機(jī)場降落了。早高峰道路那么擁堵，我怎么才能在短時間內(nèi)趕過去啊？！”今天上午，在浦東機(jī)場旅客到達(dá)區(qū)，有不少前來接機(jī)的市民都撲了個空，因為所接航班備降虹橋。 “今天沒有霧，怎么還有航班備降虹橋呢？ ”不少接機(jī)者提出質(zhì)疑。

　　有工作人員解釋，昨天浦東機(jī)場由于天氣原因不適航，大量航班無法起飛，只能在機(jī)場過夜，造成停機(jī)位緊張。今天上午，有部分原計劃在浦東降落的航班因為這個原因只能備降虹橋。

　　機(jī)場方面回應(yīng)說，該說法不一定確鑿，但可以肯定的是，每一架航班的備降指令都是空管部門根據(jù)當(dāng)時天氣與機(jī)場運行狀況作出的，肯定是出于安全考慮。 “當(dāng)備降航班出現(xiàn)時，我們會在電子顯示屏上用醒目的紅色字體進(jìn)行告示，還會與航空公司做好引導(dǎo)工作，避免旅客耽誤行程。

【昨夜】等候15小時未得一杯水

　　昨晚08:30，記者來到浦東國際機(jī)場一號航站樓，機(jī)場內(nèi)人聲鼎沸，休息區(qū)、值機(jī)柜臺、問訊處等排滿了焦慮的旅客，休息座椅上座無虛席，不少旅客坐在自己的行李箱上玩著手機(jī)苦苦等候，也有部分心態(tài)較好的團(tuán)隊旅客，坐在地上打起80分。

　　記者隨機(jī)采訪了幾名旅客，他們均表示，自己已在機(jī)場苦等數(shù)小時，對于航班何時起飛仍未得到確切答復(fù)。

　　原計劃從越南飛大連，經(jīng)由上海轉(zhuǎn)機(jī)的林先生昨天上午7點就到達(dá)浦東機(jī)場，卻被告知轉(zhuǎn)乘的飛機(jī)降落虹橋機(jī)場?！拔沂窃摰胶鐦虺藱C(jī)呢？還是該守在浦東機(jī)場等航班？我問了一整天，工作人員都沒有明確的解釋。 ”從昨天早晨7點到晚上10點的15個小時內(nèi)，航空公司沒有給予林先生一頓正餐甚至一杯水?！巴砩?點半，突然接到通知說航班取消了，只能辦理改簽。 ”

改簽機(jī)票排了3小時

　　昨晚，在浦東機(jī)場1號航站樓，東航辦理改簽、退票手續(xù)的柜臺前蜿蜒排著上百米的“長龍”。一位來自臺灣的旅客原本打算乘下午3點55分的航班回臺北，但將近傍晚時卻被告知航班取消，只得排隊改簽。 “我從晚上7點不到就開始排隊準(zhǔn)備改簽，到現(xiàn)在排了3小時了，晚飯也沒時間去吃。 ”

　　旅客蘇小姐本打算乘坐MU2007的航班去澳門參加演出，昨天上午11點就到達(dá)機(jī)場并辦理登機(jī)手續(xù)的她，遲遲未能登機(jī)?！罢麄€過程沒有人解釋到底是怎么回事，只是讓我們等通知。 ”在機(jī)場等了將近8小時后，蘇小姐被航空公司工作人員告知航班取消。 “沒辦法，演出也只能取消了?！贝撕?，盡管蘇小姐的航班被改簽至MU5153，但遲遲未得到確切消息如何辦理登機(jī)手續(xù)。蘇小姐說，機(jī)場大屏幕上，該航班信息后既沒寫延誤也沒寫取消?！按螂娫捊o熱線客服人員得到的回答一直是會起飛的，但到了晚上9點，竟然被告知航班取消了，我只能改簽到第二天上午10點半。 ”

　　原本打算昨天傍晚去北京的陸先生，在機(jī)場等候4個多小時后，也被通知航班臨時取消。斟酌再三，他選擇退票，決定改乘第二天一早的高鐵出行。

沒聽到廣播被航班“拋棄”

　　旅客沈小姐本打算乘坐昨日的MU5151航班飛石家莊出差，上午9點半趕到機(jī)場，并在候機(jī)樓里等候了將近13個小時。 “航班按計劃是上午10點半起飛，我9點半到的時候，工作人員告訴我飛機(jī)還沒落地，不能辦理登機(jī)手續(xù)，勸我耐心等候?！庇谑牵蛐〗惚阕谝慌缘男菹^(qū)看書打發(fā)時間，誰知一個多小時后，當(dāng)她再度回到窗口辦理登機(jī)手續(xù)時，竟被告知停止登機(jī)?！肮ぷ魅藛T說廣播里通知過辦理登機(jī)手續(xù)，但我和另外一些旅客完全沒有聽到。 ”

　　航班延誤后旅客最想問……

　　■能否提前短信告知延誤情況？

　　記者了解到，春秋、吉祥等航空公司提供此類服務(wù)，東航也為旅客提供短信查詢，旅客可將需查詢的航班號發(fā)送至95530獲得即時信息。但由于部分旅客是委托他人訂票，沒有留下乘機(jī)人本人的手機(jī)號碼，因此系統(tǒng)群發(fā)航班的動態(tài)短信時，可能會出現(xiàn)收不到的情況。

　　■備降虹橋后能否有大巴接送？

　　網(wǎng)友“Meraviglioso”通過微博告訴記者，其昨日搭乘的MU5649航班出發(fā)地點臨時從浦東改到了虹橋，途中卻沒有大巴接送。

　　航空公司方面回應(yīng)，由于昨日浦東機(jī)場航班出現(xiàn)大面積延誤，受影響旅客人數(shù)太多，航空公司沒有能力一一給予照顧。 “我們在為旅客辦理改簽時，都會留足提前量，確保他們有足夠的時間乘坐地面交通工具趕往虹橋。 ”

　　■延誤8小時以上能否獲賠？

　　由于天氣原因趕不上澳門演出的蘇小姐表示，“我的航班延誤了8小時以上，航空公司是否應(yīng)該提供一定的經(jīng)濟(jì)賠償？”東航值班主任告訴記者，如果航班延誤是由航空公司自身原因造成的，工作人員將會根據(jù)相關(guān)規(guī)定，給旅客發(fā)放補(bǔ)償金。但昨日浦東機(jī)場的航班延誤是由于天氣等不可抗力造成的，根據(jù)民航條款規(guī)定，航空公司方面無需給予賠償。

　　■改簽、退票是否收取手續(xù)費？

　　不少旅客還關(guān)心，如果原來購買了打折機(jī)票，之后改簽到全價票是否要補(bǔ)差價？退票是否要收取手續(xù)費？對此，東航、國航等航空公司均表示，由于天氣原因造成的航班延誤、取消，旅客可免費辦理退票、改簽，航空公司不會收取任何手續(xù)費。

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