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空中乘務(wù)

日本機(jī)場(chǎng)商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)術(shù)

hkxyedu 2012-02-25空中乘務(wù)
  本人曾進(jìn)出國(guó)內(nèi)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩次,無(wú)論航程遠(yuǎn)近或起降的時(shí)段早晚,始終未曾在那里用餐,恐怕是看到價(jià)目表便已倒胃。反倒是在一些國(guó)外機(jī)場(chǎng),還有些消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)?! ∪缛毡緰|京成田空港的餐飲,此處的參餐點(diǎn)

  本人曾進(jìn)出國(guó)內(nèi)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩次,無(wú)論航程遠(yuǎn)近或起降的時(shí)段早晚,始終未曾在那里用餐,恐怕是看到價(jià)目表便已倒胃。反倒是在一些國(guó)外機(jī)場(chǎng),還有些消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)。

  如日本東京成田空港的餐飲,此處的參餐點(diǎn)價(jià)格與市區(qū)相仿,多定位于800日元至2000日元,且樣式繁多。如一盤(pán)地道的鰻魚(yú)飯料理,價(jià)格約1000日元,味道鮮美且價(jià)格媲美市區(qū)店鋪,甚至更為實(shí)惠。這樣的服務(wù)自然吸引人們光顧。類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)亦出現(xiàn)于大阪的關(guān)西空港。

  對(duì)于擅長(zhǎng)營(yíng)銷(xiāo)作生意的日本人而言,將交通場(chǎng)站設(shè)施與購(gòu)物消費(fèi)空間兩者合二為一,這點(diǎn)他們老早就是高手。第一次到日本旅行,首先到達(dá)羽田空港,當(dāng)時(shí)就可看出日本人對(duì)機(jī)場(chǎng)的精心開(kāi)發(fā)。在候機(jī)時(shí)曾越過(guò)天橋來(lái)到國(guó)內(nèi)航站晃晃。羽田空港的國(guó)內(nèi)航站不僅空間寬敞且動(dòng)線分明,店家規(guī)劃更是猶如百貨公司,很容易讓人忘記自己現(xiàn)在究竟是來(lái)搭機(jī)的旅客,還是來(lái)血拼的購(gòu)物狂。

  后來(lái)才知道,羽田空港還真的吸引了不少非搭機(jī)或接送機(jī)的民眾專程前往,其中又以因興趣或想解悶的賞機(jī)民眾以及情侶組合為多。原來(lái)是羽田空港的航廈設(shè)有一座視野良好的免費(fèi)賞機(jī)平臺(tái),而且在此起降的班機(jī)密集,這里便成為民眾出游的去處之一。日后興建的成田、神戶等機(jī)場(chǎng)也都效仿這項(xiàng)集客的秘密武器,開(kāi)辟賞機(jī)專屬空間,帶動(dòng)飛航迷專賣(mài)店與其它機(jī)場(chǎng)內(nèi)部商店的消費(fèi)。

  日本人讓機(jī)場(chǎng)成為一座交通便捷的觀光游憩設(shè)施,一處讓民眾逛一個(gè)下午,且價(jià)格亦能接受的購(gòu)物中心。如此一來(lái),讓機(jī)場(chǎng)店鋪?zhàn)龈嗌?,無(wú)論是居民或旅客都能點(diǎn)頭滿意。

 

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