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空中乘務(wù)

圖片 南航新疆地服部為300根隔離帶“體檢”保安全

hkxyedu 2012-05-23空中乘務(wù)
  圖:周凡在緊隔離帶螺絲 攝影:徐斌   民航資源網(wǎng)2012年5月23日消息:安全生產(chǎn)的運(yùn)行,就需要完好的設(shè)施與完備服務(wù)保障環(huán)境。為了做好旺季準(zhǔn)備,中國南方航空股份有限公司(China Sou

南航新疆地服部為300根隔離帶“體檢”保安全

  圖:周凡在緊隔離帶螺絲 攝影:徐斌

  民航資源網(wǎng)2012年5月23日消息:安全生產(chǎn)的運(yùn)行,就需要完好的設(shè)施與完備服務(wù)保障環(huán)境。為了做好旺季準(zhǔn)備,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司服務(wù)室員工徐斌和周凡為300根隔離帶進(jìn)行“體檢”和修復(fù)。說起來雖然工作量不大,可是這這300根隔離帶分布在南航新疆分公司使用的烏魯木齊三號航站樓(T3)的每個(gè)角落,還真的花不少功夫來修整。

  隔離桿使用頻率超高,螺絲自然的就會松動,這樣一個(gè)影響整體服務(wù)質(zhì)量,還有可能發(fā)生意外事件。在烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場登機(jī)過程是通過廊橋到達(dá)客艙,在廊橋內(nèi)都有前往停機(jī)坪的工作旋梯,為特殊情況給予有力的保障,但是也不排除有旅客會推開門走下停機(jī)坪。地服部服務(wù)室在這里做了閉環(huán)工作,在航班登機(jī)過程中,使用隔離帶將門封住,避免旅客走下停機(jī)坪,造成嚴(yán)重后果。采訪周凡后,他說:“沒什么啊,不就是緊緊螺絲嘛,讓它們歪在這里,怎么也不好看啊,如果不及時(shí)維護(hù),有可能就直接損壞無法使用了”。

  提供優(yōu)質(zhì)的整體服務(wù)水平,當(dāng)然是少不了標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和整齊的環(huán)境。服務(wù)室員工自發(fā)做好設(shè)備服務(wù)的保障工作,保障安全。

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