圖1：川航成都——沈陽——溫哥華航線今日首航

　　民航資源網(wǎng)2012年6月22日消息：6月22日9時(shí)，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“川航”）3U8579航班從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，這標(biāo)志著中國(guó)西部地區(qū)首條北美航線：川航成都——沈陽——溫哥華航線正式開通。

　　川航溫哥華航線將在成都、溫哥華之間飛架空中金橋，促進(jìn)中國(guó)西部與溫哥華在農(nóng)業(yè)、旅游、教育、能源等領(lǐng)域的多方面深層次合作。該航線是繼北京、上海、廣州之后，內(nèi)地第四條直飛往溫哥華的航線，西部地區(qū)將從此告別了飛北美借道“北上廣”的歷史。此外，立足現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)布局，川航溫哥華航線可以輻射西南云南、貴州、四川，西北陜西、甘肅、新疆，以及東北黑龍江、吉林、遼寧等區(qū)域，為這些地區(qū)飛往北美的旅客提供更多選擇。

　　川航溫哥華航線每周2、5、7各一班，上午9時(shí)從成都起飛，中午12時(shí)到達(dá)沈陽，13時(shí)30分由沈陽起飛，23時(shí)到達(dá)目的地，全程約14小時(shí)。航線將最大程度節(jié)約旅客的時(shí)間和費(fèi)用，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午8時(shí)抵達(dá)溫哥華后，旅客便可當(dāng)天進(jìn)行商旅活動(dòng)。

　　圖2：川航成都——沈陽——溫哥華航線首航現(xiàn)場(chǎng)

機(jī)組精心保障 空中客車A330執(zhí)飛

　　首航航班，川航選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技巧嫻熟的機(jī)組成員精心保障。川航品牌乘務(wù)組——祥鳳乘務(wù)組為旅客提供溫馨服務(wù)。祥鳳乘務(wù)組身著新款紅色旗袍驚艷亮相，首航航班還特別增配了中式點(diǎn)心、揚(yáng)州炒飯、蝦餃等供乘客選用，讓旅客在飛機(jī)上充分感受到“中國(guó)元素四川味道”。客艙內(nèi)用溫馨的康乃馨和滿天星點(diǎn)綴布置，為長(zhǎng)途飛行的旅客營(yíng)造舒適愜意的乘機(jī)環(huán)境。

　　川航溫哥華航線采用中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)空中客車A330執(zhí)行，川航的空中客車A330飛機(jī)采用高端配置，采用36座頭等艙、209座經(jīng)濟(jì)艙的寬松布局，每個(gè)旅客的座位前都有一個(gè)LCD顯示器和控制手柄，能為旅客提供多功能的娛樂體驗(yàn)。聽音樂、看電影、USB充電，在川航空中客車A330飛機(jī)上都能做到，長(zhǎng)途飛行也不會(huì)枯燥煩悶。

　　據(jù)悉，川航目前已擁有空中客車飛機(jī)65架，為國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)，其中空中客車A330飛機(jī)3架。川航計(jì)劃在近期將再引進(jìn)一架空中客車A330，為溫哥華等國(guó)際航線提供充足的運(yùn)力支持。

　　圖3：旅客們排隊(duì)登機(jī)

助力成都“第四樞紐” 聯(lián)通加拿大“亞太門戶”

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和西部大開發(fā)的推進(jìn)，成渝地區(qū)的發(fā)展勁頭勢(shì)不可擋，與國(guó)外尤其是北美等地經(jīng)貿(mào)、旅游交流合作日益頻繁。成都正在打造第四樞紐，而溫哥華是加拿大的亞太門戶?！俺啥肌獪馗缛A”航線的開通，將打通西南至北美的航空通道，促進(jìn)大陸赴北美航空市場(chǎng)格局的改變。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量為2907.4萬人次，預(yù)計(jì)到2015年，旅客吞吐量將達(dá)到4500萬人次。成都與世界各地各領(lǐng)域交流日益活躍，航空運(yùn)輸?shù)淖饔貌豢珊鲆暋?/P>

　　在4月15日至17日舉行的第十屆亞洲航線發(fā)展大會(huì)上，四川省副省長(zhǎng)劉捷介紹，“十二五”期間，四川將基本形成以成都國(guó)家級(jí)航空樞紐和西部地區(qū)門戶樞紐為中心，干支結(jié)合的民用機(jī)場(chǎng)布局網(wǎng)絡(luò)體系和較為完善的省際、國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　川航成都至溫哥華航線在兩地之間架起空中金橋，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)也將有顯著效應(yīng)，將大力促進(jìn)雙向投資。加拿大在環(huán)保、能源、通信、衛(wèi)生以及有機(jī)農(nóng)業(yè)方面擁有優(yōu)勢(shì)資源，可與四川及周邊西南各省市開展深入交流合作。利用航空運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件，成都、重慶、西安等城市正在努力促進(jìn)高附加值產(chǎn)業(yè)與航空運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合，如IT產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造與運(yùn)輸。目前，聯(lián)想、惠普、宏碁和戴爾等知名IT企業(yè)均在西部落戶，借助成都國(guó)際航線優(yōu)勢(shì)，這些科技產(chǎn)品可從成都直接送抵美洲市場(chǎng)。

　　立足川航現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)布局，川航溫哥華航線不僅可以輻射西南云南、貴州、四川，還能輻射到西北陜西、甘肅、新疆，以及東北黑龍江、吉林、遼寧等區(qū)域。

　　圖4：旅客們排隊(duì)登機(jī)

成渝旅行社迎來黃金機(jī)遇

　　隨著出境游市場(chǎng)的高度增長(zhǎng)，世界第一大出境游市場(chǎng)正在中國(guó)形成。報(bào)告顯示，近年來，中國(guó)出境游人數(shù)持續(xù)高速增長(zhǎng)，10年增長(zhǎng)479%。2011年出境旅游人數(shù)為7025萬人次，同比增長(zhǎng)22%；2011年出境旅游花費(fèi)預(yù)計(jì)為690億美元，預(yù)計(jì)2012年出境旅游人數(shù)7840萬人次，出境旅游消費(fèi)800億美元，分別同比增長(zhǎng)12%和16%。

　　過去，簽證是出境游的一大瓶頸。近年來，為吸引中國(guó)游客，日本、美國(guó)等已逐漸放寬簽證政策，大大暢通了中國(guó)人出游的途徑。而2010年，中國(guó)與加拿大簽訂制定旅游目的地協(xié)議（ADS），中國(guó)公民可以旅游參團(tuán)的形式赴加拿大旅游。從此，加拿大成為中國(guó)游客的新興旅游目的地。

　　過往，由于成渝地處西南，交通相對(duì)不便，相對(duì)影響了該地區(qū)的出境游?！俺啥肌獪馗缛A”航線的開通，將打破這一交通瓶頸。航線開通對(duì)高端出游有極大促進(jìn)作用。這對(duì)當(dāng)?shù)芈眯猩绾吐糜螛I(yè)來說，無疑是一個(gè)黃金發(fā)展機(jī)遇。

　　圖5：川航成都——沈陽——溫哥華航線首航現(xiàn)場(chǎng)

　　圖6：川航成都——沈陽——溫哥華航線首航

　　圖7：川航成都——沈陽——溫哥華航線首航

　　圖8：川航成都——沈陽——溫哥華航線首航

　　圖9：川航成都——沈陽——溫哥華航線首航

　　（作者單位：四川航空股份有限公司企業(yè)文化部）